Forum 4x4

ça c'était une faute de frappe que toi t'as vue sur l'Email d'avertissement qu'un nouveau message était arrivé mais qui n'est pas lisible sur la page ouaibe parce que je l'avais aussitôt corrigée

C'est technique là!

Au fait ma cibie c'est une Président JFK et l'antenne à visser une Santiago 1200 avec un écossson Cirtel;, la magnétique une Président.
Comment on fait pour booster (débloquer) sa cibie?

Ps: le poteau de mon avatar n'est pas mon antenne de poche. Z'avez reconnu la place?

vdg a écrit :C'est technique là!

Au fait ma cibie c'est une Président JFK et l'antenne à visser une Santiago 1200 avec un écossson Cirtel;, la magnétique une Président.
Comment on fait pour booster (débloquer) sa cibie?

j'adore !!!! ca fait du bien de voir que l'on est absolument pas lu...
tu l'ouvres et tu tournes tous les potars et les noyaux magnétiques que tu trouves , et puis pour finir tu la branche en 24, apres, pour le 4X4 tu tournes toutes les vis que tu pourras trouvez sur la pompe a injection , ta CB vas portée beaucoup plus loin et ton 4x4vas gagner plein de chevaux.

j'adore !!!! ca fait du bien de voir que l'on est absolument pas lu...

C'est vrai car le sujet intéresse le quidam au dernier moment en général, genre avant la rando.
C'est faux car en fait on lit et on comprend ce qu'on peut...

Exemple: j'ouvre la bête et là je suis sensé dévisser des potards et des noyaux magnétiques. Pb, comment je reconnais un potards et les autres bestioles?

vdg a écrit :C'est vrai car le sujet intéresse le quidam au dernier moment en général, genre avant la rando.
C'est faux car en fait on lit et on comprend ce qu'on peut...

Exemple: j'ouvre la bête et là je suis sensé dévisser des potards et des noyaux magnétiques. Pb, comment je reconnais un potards et les autres bestioles?

bonjour et ben quand on sait pas on touche pas
c est bon pour la radio la mécanique et le reste
tu n a pas bien lu ce que bernard a écrit , faut du matos pour faire
les réglages qui vont bien ,sont pas bonnard les constructeurs ils
font des reglages a la c,,n et monsieur bricolo faut qui reprenne tout

serontb a écrit :Sur de ton coup?? On descend jamais à 1:1

j'ai tout faux, j'ai pas correctement traduit le mode d'emploi en anglais... en relisant les liens communiqués ici je m'aperçois que j'ai pas la bonne technique et c'est ce qui explique les bons résultats ; faut que je recommence les tests

faudra que j'aille faire ça dans un endroit dégagé
parce que là, sous le porche c'est pas bon

canal 1 TOS 1:1.3
canal 40 TOS 1:3

l'était trop beau pour être vrai mon test d'hier où j'avais tout bon...

christian.styling a écrit :j'ai tout faux, j'ai pas correctement traduit le mode d'emploi en anglais... en relisant les liens communiqués ici je m'aperçois que j'ai pas la bonne technique et c'est ce qui explique les bons résultats ; faut que je recommence les tests

je comprends mieux !
j' avais pas osé intervenir pour soutenir le contraire , après tout je ne suis pas sur place pour voir !
mais ça me paraissait bizarre d' avoir le même TOS sur les canaux 1 - 40 - 19
logiquement pas possible
donc mesure a refaire

dans l' ordre :
- porteuse et ajustage de l' aiguille du TOS mêtre ( norrmalement au maxi de l' échelle )
- lacher le micro
- basculement du TOS mêtre en lecture
- porteuse .... et lecture du TOS

réglage a refaire à chaque fois que tu changes de canal

voili , voilou

christian.styling a écrit :faudra que j'aille faire ça dans un endroit dégagé
parce que là, sous le porche c'est pas bon

canal 1 TOS 1:1.3
canal 40 TOS 1:3

l'était trop beau pour être vrai mon test d'hier où j'avais tout bon...

exact !
sous la porche , dans un tunnel ... ya pas bon pour une emmission correcte donc pour une lecture de TOS correcte

l'erreur était que je relâchais la pédale du micro lorsque je basculais le bouton de FWD vers REF