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re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 6:20 pm
par pascal68
70000km en 2 ans avec un def?!
t'as du passer pas mal de soirées dans le garage, non?...
pour la fiabilité toy est bien placé, de plus bien placé (connu) aussi en afrique.
chassis long "recent": le 95 ou le 100... voir le 120 si tu es joueur...
bon choix!
pascal
re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 6:27 pm
par dav06
pascal68 a écrit :70000km en 2 ans avec un def?!
t'as du passer pas mal de soirées dans le garage, non?...
pour la fiabilité toy est bien placé, de plus bien placé (connu) aussi en afrique.
chassis long "recent": le 95 ou le 100... voir le 120 si tu es joueur...
bon choix!
pascal
ah ca je te le fais pas dire !!! c est bien pour cela que je l ai vendu

re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 6:51 pm
par pascal68
dav06 a écrit :ah ca je te le fais pas dire !!! c est bien pour cela que je l ai vendu
a ce point?
ca me rappelle une connaissance qui ne roulait qu'en land avant de paser au toy... quand je lui ai demandé pourquoi ce changement il m'a repondu:
quand tu sors un weekend en land t'en as pour toute la semaine a reparer!
@+, pascal
re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 7:49 pm
par dav06
KZJ 95 VX 3.0 L TD c est un bon moteur celui ?? il a 140.000 KMS vaut il le coup??

re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 9:23 pm
par GuardianSpider
jidgi a écrit :Autant ca, je suis d'accord,
Autant celà, c'est du nimportenawak
je dit peut etre n'importe quoi mais 3 ans dans un garage specialiste 4x4 avec des mecano et pas des fan de hdj 80 c'est un tres tres bon vehicule ok mais il revizent beaucoup plus cher q'un autre apres dit un peut ce que tu a envie tant que cela te fait croire que le 80 n'a pas de defaut mecanique
1 set d'injecteurs dure au moins 5 ans (nous n'avons pas la même notion du souvent.
peut etre pas la meme notion du temp non 5 ans pour toi c'est beaucoup ? cela me fait sourrire quand je lis des choses comme sa, tu dira un peut ce que tu veut mais le HJ 61 est un vehicule qui lui ne revient pas cher a l'entretien et si tu est reelement honnete tu a du sentir la difference entre le hj et le hdj dans ton budjet
Maintenant, l'habitabilité est à prendre en considération, train avant du série 9 sujet à déréglage en TT, un peu plus d'électronique dans le KDJ, agrément de conduite en forte charge.
apres je suis d'accord le HDJ est un tres bon vehicule mais payer un truc 20 000 € pour changer les injecteur tout les 5 ans
MDRRR
re: lequel des deux?
Posté : jeu. févr. 01, 2007 11:24 pm
par Pat
dav06 a écrit :KZJ 95 VX 3.0 L TD c est un bon moteur celui ?? il a 140.000 KMS vaut il le coup??
C'est pas le plus puissant, mais c'est celui qui en a le plus en bas

Et il est facile à entretenir et tres endurant, il y a du recul sur ce moteur, ce qui ne gache rien. les modeles post 1999 sont réputés moins sensible de la culasse.
Maintenant, si ca vaut le coup je sais pas, ca dépend du prix, de l'année, de l'état, de sa provenance, de son équipement, etc

re: lequel des deux?
Posté : ven. févr. 02, 2007 8:02 am
par phil13
GuardianSpider a écrit :apres je suis d'accord le HDJ est un tres bon vehicule mais payer un truc 20 000 € pour changer les injecteur tout les 5 ans
MDRRR
Pour Dav06 et moi cet argument ne tient pas
Apres avoir roulé en Defender , l'entretien preventif , tu connais

re: lequel des deux?
Posté : ven. févr. 02, 2007 8:12 am
par dav06
choix
Posté : ven. févr. 02, 2007 9:01 am
par nbcnb
Bjr ,
Vous ne parlez que d'entretien , de cout , de puissance , c'est vrai cela compte mais n'oubliez pas pas la passion ,l'esthétique , le look
Le 80 est magnifique , pas démodé et surtout plein d'équipements possible ,
c'est un achat passion
Le 90 est banal , laid , on en voit partout , c'est un véhicule sans ame !!
C'est mon avis , mais je comprends que d'autres voit la chose autrement
Pour moi , en raid , c'est le 61 , le 80 , les HZJ ou les 1er 100 qui commencent à etre abordables .
Le 90 est trés peu répandu en Afrique
Voila
Laurent
re: lequel des deux?
Posté : ven. févr. 02, 2007 9:19 am
par dav06
nbcnb a écrit :Bjr ,
Vous ne parlez que d'entretien , de cout , de puissance , c'est vrai cela compte mais n'oubliez pas pas la passion ,l'esthétique , le look
Le 80 est magnifique , pas démodé et surtout plein d'équipements possible ,
c'est un achat passion
Le 90 est banal , laid , on en voit partout , c'est un véhicule sans ame !!
C'est mon avis , mais je comprends que d'autres voit la chose autrement
Pour moi , en raid , c'est le 61 , le 80 , les HZJ ou les 1er 100 qui commencent à etre abordables .
Le 90 est trés peu répandu en Afrique
Voila
Laurent
arff la passion !!! j avais la passion du land rover !! et j etais a fond dedans concentre a droite a gauche en fance comme a l etranger,des heures et des heures passe sur un forum et chat land, mais bon apres deux lands et une multitudes de mouises ben je l ai perdue !!
alors que celle du voyage non elle est bien presente ,donc si je me tourne vers un toy c est bien pour qu elle continue " celle du voyage

" et maintenant c est clair que le cote entretient de la bete ,conso etc ...rentre vraiment en compte , car tout les € qui passent en reparation et en broutille qui pourrisse la vie c est autant de voyage ,de kms et de rencontre qui ne seront jamais fait.
faut dire aussi que j achete pas un 4x4 a l aveuglette non plus j aime bien le KZJ 95 comme le KDJ 95
voila voila
