Comparo BF MUD 245x75r16 et 225x75r16 sur Terrano 2

[bismuth]

Et pour le modèle 2000 chassi long , avec la monte d'origine en 235/70R16 ... ça donne quoi

Tu peux mettre du 225/75/16 si t'as pas de réhausse

[fred la glisse]

j'avais effectivement constaté une grande différence de cotes entre les BF et les Black Star, à taille égale.

du BF Mud en 225/75x16 passe sans problème pour moi, mais lorsque j'ai monté mes guyane dans la même taille, j'ai été obligé de retirer les bavettes et ça grattait un peu au début à causse des crampons extérieurs (BS Guyane: 774 mm de diamètre)

On peut trouver les cotes BS sur le site:

http://www.black-star.fr/black_star.htm

[bismuth]

le diametre des pneus rechappes est toujours superieur a celui d un pneu neuf

[christian.styling]

ça fait presqu'un centimètre de diamètre en plus rien que du fait des hauteurs de crampons : 14 mm chez BF, 18 mm chez BS,

dans la dimension indiquée 225/75R16 la différence de largeur entre du BF et du BS est elle aussi considérable (j'ai usé des deux) les Guyane 225/75R16 sont beaucoup plus larges que les BF Goodrich Mud dans la même dimension théorique de 225... ils sont même plus larges que des Bridgestone 235/85R16 Mud... et ils sont presqu'aussi larges que des 265/70R16 BF Mud

[bismuth]

christian ... t as pas le meme genre de calcul entre les AT de BFG et les globe trotter de black star ??? c est le meme dessin

en 225 75 16
en 235 70 16

[christian.styling]

ça je sais pas... j'ai usé que des MUD : 1 train de Blackstar Guyane 7,50R16, 1 train de Greenway Chaco 7,50R16, 1 train de Goodrich MUD 225/75R16 et 2 trains de Blackstar Guayne en 225/75R16... et mes copains roulent en MUD aussi, des BF Goodrich ou des Bridgestone ou des Hankook...

[bismuth]

ça je sais pas... j'ai usé que des MUD : 1 train de Blackstar Guyane 7,50R16, 1 train de Greenway Chaco 7,50R16, 1 train de Goodrich MUD 225/75R16 et 2 trains de Blackstar Guayne en 225/75R16... et mes copains roulent en MUD aussi, des BF Goodrich ou des Bridgestone ou des Hankook...

merci, je mene mon enquete

[dens007]

En plus ces calculs théoriques ne suffisent pas pour expliquer de grandes différences de sensation : en effet déjà ce qui compte c'est aussi le rayon sous charge du pneu et là l'écart sera plus important entre le 225 et le 245 sur le T2 avec la meme pression.
De meme la circonference plus grande du pneu fait que l'obstacle (pierre orniere...) n'est pas aprehendé exactement de la meme façon par le pneu (exemple : l'angle formé entre le point de contact du pneu au sol, du pneu sur l'obstacle et l'horizontale sera legerement plus faible avec le 245 et cela peut avoir un impact sur le comportement et le ressentit.
Et 3 eme et dernier point entre les 2 pneus ce n'est pas la meme enveloppe puisque les dimensions changent donc le comportement de l'enveloppe peut changer aussi sensiblement ce qui fait que le conducteur a d'autres sensations (se reporter aux commentaires d'Eric sur le comportement différent du Mud entre le 235 et le 255/85R16).
Donc je dis que le reportage etait très intéressant. Bravo
Et de toute façon meme pour une etude scientifique très rigoureuse, il y aura toujours quelqu'un qui contredira le protocole d'experimentation. L'homme est ainsi fait.

Pour pousser l'interêt de cette conversation... si l'on parlait pépettes... Je viens d'acheter mon Terrano... est-ce que je dois avant de faire un stage tout terrain commencer par augmenter la garde au sol, mettre des pneus spéciaux etc... il faut compter combien pour un jeu de pneus "MUD" ? avec jantes j'imagine... je crois que je vais commencer par le compresseur et le démonte pneu ....

[OlivierLB]

Pour pousser l'interêt de cette conversation... si l'on parlait pépettes... Je viens d'acheter mon Terrano... est-ce que je dois avant de faire un stage tout terrain commencer par augmenter la garde au sol, mettre des pneus spéciaux etc... il faut compter combien pour un jeu de pneus "MUD" ? avec jantes j'imagine... je crois que je vais commencer par le compresseur et le démonte pneu ....

Si c'est un stage Nissan tu peux y aller origine y sont faits pour........

Sinon c'est toi qui decide du budget: un mud en moyenne: 245*75*16 130 ~140 € une jante acier16*7 ~ 50€

Pour les AT c'est kif kif

tu peux trouver moins cher ou plus mais c'est des promos

[bismuth]

......... et je rajoute que quelques fois ... y a des affaires sur le forum

J'ai eu 4 BFG MUD avec 2000 km pour 300 euros