Forum 4x4

salut stefc

vous me mettez tous le doute , j'essai de me les imaginer repeintes ..

je ne vais pas me précipiter , dans un premier temps , je vais voir comment elle rendent avec le pc avant d'origine etc ... j'aviserais a ce moment la .. déjà ce sera plus facile de me les imaginer

très content pour toi de cette belle acquisition!

Salut
combien les amortisseurs Touch dog ?
J'en avais eu il y a longtemps, ils avaient durés le temps d'un raid en Mongolie, après ils fuyaient( 22 000KM) ...( Ralph Touch Dog)
J'ai ensuite monté des Koni ils ont maintenant 140 000 km ( aucun souci de fuite et très efficaces sur la durée )...je vais les changer, mais ils sont maintenant à près de 400 euros pièces ...comme je ne fais plus de voyages en Asie centrale ( c'est la région qui impacte le plus la mécanique)je suppose que les Touch dog feront le taf, à condition qu'ils soient à un tarif raisonnable.

Salut !

J’ai penser aux koni raid , mais trop chère pour mon utilisation

Les tough dog ont plutot un bon retour . ( mon HDJ a fait l’Afrique avec ceux la )

J’en ai pour 553 euros les 4 amortisseurs foam cell non réglable garanti 3 ans kilométrage illimité
Je ne prends pas les Ralph car ils vont être trop dur pour mon usage

Moi , la marque qui m’a déçu c’est old man ( OME ) , j’en ai eu sur le runner pour l’amortisseur de direction ..à peine 3000 bornes après , il fuyait etc… du coup je ne les regarde même pas

Nous avons tous des expériences différentes sur le 125 je suis en OME médium avec une rehausse +5.
Après plusieurs Maroc de la piste Italienne, Espagnole… et quelques 50 mkm ils sont encore vivants, alors certes un 125 ne fait pas le poids d’un 100 mais perso je suis satisfait

J'ai eu des OME sur mon kdj120 ( 150 000km) aucun problème sur les pistes Africaines ( Maroc ,Tunisie, Mauritanie), premier voyage en Asie Centrale avec un HDJ100, amortisseurs Ralph Touch Dog, ils ont tenus le temps du voyage...un ami ( avec moi lors de ce voyage) avec des OME sur son kdj120 n'a eu aucun problème.
Depuis ce voyage ( 2011), je suis reparti en Mongolie (2013) au Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakhstan (2016), puis en Iran ( 2018) avec des Koni sur le 100 et je les ai toujours...bon, un peu durs au quotidien ( sans l'équipement raid, donc assez léger), mais super en voyage dans ces régions.
Du coup, les OME sont très bien partout, mais pour un véhicule classique, pour un HDJ100, beaucoup plus lourd, les Koni sont supers , je déconseille les Touch Dog pour les pistes cassantes ( l'Afrique c'est soft ...)

Comme quoi un avis est subjectif

En rapport qualité prix pour mon utilisation bien sûr , je penses que les tough dog feront l’affaire ! …après , le tarif n’est pas exhorbitant … si ils me font 20 000 ba je prendrais autre chose le prochain coup .

En terme de tarif , les OME sont au même prix ( à un chouya prêt ) que les tough dog

Après .. vu que le mien faisait du raid , je penses que je ne gagnerais pas en confort car les ressorts qui sont ok doivent être plus ferme .. il encaissait du poids conséquent je suppose pour partir avec tout l’équipement ..

Mais comme je n’ai pas d’élément de comparaison ( je n’ai jamais conduit un autre 100 ) … …. D’autant que le runner , avec la rehausse charge lourde et les pneus mud .. niveau confort …

pat 25 a écrit : lun. oct. 21, 2024 11:24 am C'est quand même beau un 100.

c'est clair

papa Noel est passé !

J'entends Sandrine râler depuis Toulouse avec le pare choc dans le salon
Et je suis du même avis : tes jantes sont pas mal, plutôt que l'origine
Bye