Forum 4x4

C'est cool.

Mais prévois surtout de quoi augmenter l'autonomie.

adrien62 a écrit :C'est cool.

Mais prévois surtout de quoi augmenter l'autonomie.

Merci, oui un kit de 80 litres en plus normalement.

Des photos ,des photos

un pajero, c'est un pajero! donc c'est bien.
j'en ai eu 2, diesel 2.8, et en garde un excellent souvenir
les moteurs essence sont très bien aussi, surtout ce V6
par curiosité, donne-nous des éléments en plus (km? suspensions?pneus) et qques photos
bonne préparation et surtout, bon voyage tu nous mettras des nouvelles sur le forum? il sert à ça aussi, pas qu'à causer méca

rien a dire sur le pajero si ce n'est que c'est un excellent 4x4 , a l'aise sur routes et pas ridicule sur les pistes .j'ai adoré mon 2.8 long mais , est ce ne sera pas mieux dans le sport , pour du voyage au long court , on s'y sent vite a l'étroit ! ce qui nécessite pour le moins l'usage d'une tente de toit

non satisfait de nos réponses , il semble que nos amis aient migrés vers d'autres contrées ou ils espèrent des réponses plus ciblées !
après tout , rien d'étonnant , en cette fin de printemps on est en période de migration!
souhaitons leur bon voyage !

We, passionné mais on comprend pas grand chose nous

Non non nous sommes toujours là

On est tombé sur un forum Pajero et puis au entre conseillé ici même casatroter, donc on prends les infos un peu partout (aussi au niveau de la caravane qui est moins le sujet ici ;-)

skyfish a écrit :un pajero, c'est un pajero! donc c'est bien.
j'en ai eu 2, diesel 2.8, et en garde un excellent souvenir
les moteurs essence sont très bien aussi, surtout ce V6
par curiosité, donne-nous des éléments en plus (km? suspensions?pneus) et qques photos
bonne préparation et surtout, bon voyage tu nous mettras des nouvelles sur le forum? il sert à ça aussi, pas qu'à causer méca

Merci !

Alors, plus d'infos - C'est un essence V6 3L le K90.

Il était entretenu par un amoureux, qui en prenait soin dans le détails, il a fait lui même le par buffle et les pieds !
Il y a tout de même 220 000km mais tout semble en bon état. Il est assez bien équipé intérieur finalement (airco, etc).
Ce n'est pas la base idéale pour de la préparation mais en fait on trouve quand même pas mal de choses.
On pense changer l'embrayage même si il est toujours correct, puis regarder au niveau de l'autonomie.
Evidemment les suspensions, renforcer l'ensemble, et changer ce qui ne sera pas "trouvable" facilement pendant le voyage.

Les pneus ne sont plus d'origines et jantes, ce qui est embêtant car ce type de pneus c'est vraiment pas top, même sur route.


On a stressé pour le chassis car nous avions vu que c'était une source connue de rouille (perforante) à cause des trous ouverts d'origine. En fait, nous pensions qu'il y avait une couche de bitume pour cacher la misère mais il s'agit de "Dénétol ?" ce qui est moins grave, le chassis semble correct mais nous ne sommes pas encore certain (on doit faire réviser le véhicule).

Voilà un peu l'avancée.

BBS06 a écrit :non satisfait de nos réponses , il semble que nos amis aient migrés vers d'autres contrées ou ils espèrent des réponses plus ciblées !
après tout , rien d'étonnant , en cette fin de printemps on est en période de migration!
souhaitons leur bon voyage !

Tu es en période d'impatience la ,même pas une journée