
MOTEUR 200 TDI
Modérateur : phil13
- oiremur
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re: MOTEUR 200 TDI

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re: MOTEUR 200 TDI
1 bon coup de calgon ...et hop

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re: MOTEUR 200 TDI
landroverfaq > base de connaissances à la disposition des passionnés de Land Rover !
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re: MOTEUR 200 TDI

- Mauresque
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re: MOTEUR 200 TDI
landroverfaq > base de connaissances à la disposition des passionnés de Land Rover !
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re: MOTEUR 200 TDI
en fait j'ai recaler la pompe par rapport au phm du volant moteur et au premier tour de clef ......VROUM

au l'écrou de 30 sérré à 350 NM ça fait 35 kg? parce que ma clef dynamométrique s'arrete à 20 alors ça me parait énorme?
re: MOTEUR 200 TDI
oui, ca fait 35 kg, mais suspendus au bout d'un bras de levier d'un mètre...OIREMUR a écrit :ça y est ça pète
en fait j'ai recaler la pompe par rapport au phm du volant moteur et au premier tour de clef ......VROUM![]()
au l'écrou de 30 sérré à 350 NM ça fait 35 kg? parce que ma clef dynamométrique s'arrete à 20 alors ça me parait énorme?

- oiremur
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re: MOTEUR 200 TDI
il semblerait que tes conseils ne soit pas toujours disons "éclairé".le land tourne comme une horlogeguigui a écrit :ben non, mais tu as tout cassé...
C'est trop tard, on ne peut plus rien pour toi !![]()
![]()
re: MOTEUR 200 TDI
OIREMUR a écrit :il semblerait que tes conseils ne soit pas toujours disons "éclairé".le land tourne comme une horloge


Non, mais de toute facon, il y a toujours une solution...

C'était juste un petit conseil comme ca...

sinon, le conseil sur le moment de 350 Nm est vrai !

re: MOTEUR 200 TDI

Donc bras de levier à l'horizontale...
