Et oubliez pas la remorque...
vos techniques pour rouler dans le sable
- jack74
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
Et oubliez pas la remorque...
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
- Alatoy
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
- jack74
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
et une remorque, elle pousseAlatoy a écrit :Donc il faut dégonfler et... avoir un Acubra sur la tête.![]()
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
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- mans wild
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
Mais en gros il passe à 1Kg de pression !
- prado74
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
mans wild a écrit :Dommage en ANGLAIS LE MONSIEUR IL CAUSE
Mais en gros il passe à 1Kg de pression !
C'est ça ...........par contre la remorque
- christian.styling
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
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- Bebop
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
ça dépend...Alatoy a écrit :oui c'est pas mal
voici là un entonnoir qui vaut son pesant de crottes de chameau. Là c'est sûr qu'on ne peut pas monter avec un moteur de solex.
http://www.youtube.com/watch?v=Uz6M5l0PtPU[/bbvideo]
Je préfère avoir 80cv et 1to à tracter que 200cv et 3To5
- Alatoy
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
C'est vrai mais en pratique les voyages à la recherche du sable et des grandes dunes conduisent à avoir des véhicules chargés, et donc il faut des watt.Bebop a écrit :ça dépend...
Je préfère avoir 80cv et 1to à tracter que 200cv et 3To5![]()
J'ai fait 3 voyages en Libye avec à chaque fois des grandes dunes à passer (Murzuk et Awbari). Tous les véhicules dans cette configuration avaient 200l de GO + xl d'eau + 2 roues des secours + x kg de bouffe, etc.
Parmi les véhicules présents ceux qui montent le mieux sont les plus puissants et les moins chargés (les plus expérimentés), les pires restent les Land-rover longs, les meilleurs restent les HDJ80/100.
Aucun n'était à 1T évidemment, et les organisateurs ne se risquent pas à prendre de véhicules qui ne seraient pas assez puissants (du moins ceux que j'ai fréquentés), la limite doit se situer vers 120ch.
Cdt
- Bebop
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re: vos techniques pour rouler dans le sable

1100cv pour 1to6, correct nan ?
- pan59
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re: vos techniques pour rouler dans le sable
Oui si tu te fais déposé au pied des dunes en hélico , avec une citerne de carburant et le staff technique au milieu de l'ergBebop a écrit :la solution :
1100cv pour 1to6, correct nan ?![]()
Mais pour notre façon d'appréhender le voyage , aucun intérêt