Forum 4x4

Et voila le triangle de roue droit remontée peint en noir, par dessus le produit anti-rouille, comme pour tout l'ensemble des pièces et du chassis que j'ai traitées

La tôle de protection du disque
Le moyeu refait, fixé au disque neuf bien sûr ^^ et le tout peint en noir sauf sur la portée de la jante et à l'arriere vers le joint spy, pour le disque la peinture va partir au niveau des plaquettes et le reste sera protegé contre la rouille
Le tout remonté

La vis du capteur abs du triangle de roue gauche était cassée dedans et impossible de l'enlever, j'ai donc fraisé avec une carbure de Ø6 la vieille vis
Ensuite j'ai percer au Ø6.80 pour ensuite tarauder au M8
Après le taraudage M8 j'ai mis un filet rapporté M8/M6 comme ca je retrouve un M6 pret à acceuillir une nouvelle vis pour mon capteur abs

hé ben, je connais des garagistes qui ne travaillent pas aussi bien......il est vrai que eux, ils ont du boulot.
toujours au chomedu ?

françois fou a écrit : hé ben, je connais des garagistes qui ne travaillent pas aussi bien......il est vrai que eux, ils ont du boulot.
toujours au chomedu ?

bonne réparti ^^ lol bah sa fait 2 semaines que j'ai retrouvé un boulot mais cela s'arrete vendredi

regarde dans les boites intérim, en ce moment c'est la bourre pour la maintenance pendant les congés des entreprises.

pour le boulot que tu fais....

Sa y est le monterey a reprit fierement sa place sous le toit avec les autres ^^ dsl j'ai pas prit de photo du remontage final reste des pitit travaux pour le finir comme refixer le pare carter et le pare buffle, redresser le marche pied droit ... il passe au controle demain. je fais la vidange + filtre à air/huile/gazoil et je le met en vente à regret mais financierement je peut pas le garder

Jason a écrit :[ATTACH=CONFIG]47022[/ATTACH]

Sa y est le monterey a reprit fierement sa place sous le toit avec les autres ^^ dsl j'ai pas prit de photo du remontage final reste des pitit travaux pour le finir comme refixer le pare carter et le pare buffle, redresser le marche pied droit ... il passe au controle demain. je fais la vidange + filtre à air/huile/gazoil

J'arrive tard sur le sujet un peu tardivement, mais c'est pour mieux te feliciter. bravo.
En milieau saharien, il m'a été possible d'avoir successivement un LJ 73, un KZJ 73 avec intercooler d'origine Toy (150cv), la bête ultime.... le Monterey 3,1 lit, le KZJ 95, und gd cherokee zj 5,2, un hzj 78.
Et bien, c'est avec le Monterey que j'ai eu le plus de plaisir a conduire dans les dunes. Les gens sourient, voire se moquent.... mais, pas tres puissant, il surpend, car son couple ne le fait jamais crever, si bien que quand un Toy agonise, on voit ce 3,1 lit descendre dangereusement a 700 tr....et repartir dans le sable. J'avais des Michelin x sable en 235/85r16, il était phénoménal. tu te crachais dans les mains, et il passait, c'était presque un plaisir physique avec ce Monterey, tres physique. Le meilleur souvenir pour moi.
Jamais il ne m'a laissé tomber, réhaussé de 5 cm, OME partout, il étail a l'aise partout. je le regrette encore...