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Le problème c'est que au milieu du toit tu l'arraches souvent en sous-bois.

Séb M

SebM a écrit :Le problème c'est que au milieu du toit tu l'arraches souvent en sous-bois.

Séb M

c'est l'incovenient avec une magnetique,
le mieux c'est a percage pour mettre la.

sur le toit c'est le top mais au milieu du capot ça marche déjà bien

christian.styling a écrit :sur le toit c'est le top mais au milieu du capot ça marche déjà bien

avec une antenne de 2m

mais je doute fort qu'avec l'antenne sur le capot, que tu fasses comme le titre du sujet "Communiquer à 50km"

quoique, l'antenne se trouvant sur le capot fait directive vers l'arrière du véhicule, donc c'est faisable.

Bon, alors pour les 50km, déjà je suis résignée, j'ai compris qu'en CB 'standard' ça ne sera pas possible.

Pour l'antenne, vous n'avez pas bien compris ma question: je ne veux pas avoir trop de dépassement en hauteur, donc mon but n'est pas de mettre une antenne de 2m70 sur le toit !

Relisez mon post: je me demandais simplement s'il vaut mieux en avoir une petite bien placée ou une grande mal placée. Là vous comprenez mieux la question peut-être ?

Mais c'était de l'humour, voyons (les smileys servent à le souligner).
Aucun d'entre nous n'envisagerait cette solution incompatible avec notre pratique.

Avec une bonne antenne de 70 cm il ne faudra pas t'attendre à dépasser les 6 km en situation dégagée.
Dans nos pratiques en situation vallonnée ou en montagne, quand on arrive à 2 km on est content.

penser que, sur le toit, on aura peut être la nécessité de poser une galerie avec un coffre ou une roue de secours ou... une tente de toit

quelque que soit la longueur de l antenne, le mieux est quelle soit bien placee

et bien regle

le meilleur emplacement pour l'antenne = le plus haut possible
et le plus eloigne des parasites moteur : donc partie arriere du toit