Page 7 sur 30
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 2:54 pm
par Anjuna
Si ça doit couter un oeil pour changer le relais et les bougies de préchauffage avant que ça coute les deux yeux, un bras et une burne pour refaire le moulin qui aura mangé une bougie, je préfère la première solution ...
Pour toi, en préventif, tu le ne le ferais pas ?
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 3:48 pm
par Pat
Ben il dit que ca change rien puisque sur les bougies neuves, ca fait pareil
Et même j'affirme que sur les bougies chinoises, bien que leur porcelaine soit réputée, ca ne peut qu'être pire
Pis sur le D4D, mon petit doigt me dis que la structure même des bougies n'est pas de la même conception qu'un truc à injection indirecte, et elles sont mieux gérées, il n'y a pas qu'une tempo, que tu a un témoin en cas d'incident qui t'avertis d'une anomalie, et qu'il y a plus de risque de casser quelque chose au démontage que de casser le crayon dans le cylindre
Pas mal de garage refuse de le faire, c'est dire...
Il faut accepter ce coté aléatoire et ne pas trop psychoter, inch'allah
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 4:03 pm
par le fou furieux
c'est tout a fait ce que j'dis mon cher pat ...
le kd n'est pas gerer de la meme facon par contre le voyan en question ne te diras pas a quel moment le timer ou le relais risque de chi**. mais comme tu le dis si justement " il ne faut pas psychoter...
"
mais il n'en reste pas moins vrai et meme si ca fonctionne que le changement de bougies sur kz devrait intervenir tout les 150 mkms pour eviter tout soucis et une remise en etat couteuse
a+lff
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 4:16 pm
par ailbert
salut
serait il possible d'avoir une flopée de photo concernant le refroidisseur d'huile, les divers passages d'huile à l'intérieur de celui-ci, la vis du support du filtre etc...
je me permets de vous remercier pas avance
bises lili
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 4:32 pm
par le fou furieux
ben mon lili y'avait longtemps que je ne t'avais point lu ....
pas de soucis au moins ?
bien sur que les photos viendront car en plus je dois trouver un support de filtre puisque celui qui est sur le moteur est cassé a 3 endroits de serrage ...
mais sinon que souhaites tu savoir sur la vis etc
je te fais un mp ....
a+lff
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 4:46 pm
par ailbert
coucou mon yann
je viens de vider ma boite
bises lili
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 6:11 pm
par le fou furieux
il etait temps ....
j'commencais a m'enerfé hein ...
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 6:21 pm
par ailbert
vous êtes tous préssés comme ça dans le ch'nord ??
mp reçu
répondu
et je poirotte
bises lili
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : jeu. févr. 03, 2011 10:00 pm
par Anjuna
Pat a écrit :Ben il dit que ca change rien puisque sur les bougies neuves, ca fait pareil
Et même j'affirme que sur les bougies chinoises, bien que leur porcelaine soit réputée, ca ne peut qu'être pire
Pis sur le D4D, mon petit doigt me dis que la structure même des bougies n'est pas de la même conception qu'un truc à injection indirecte, et elles sont mieux gérées, il n'y a pas qu'une tempo, que tu a un témoin en cas d'incident qui t'avertis d'une anomalie, et qu'il y a plus de risque de casser quelque chose au démontage que de casser le crayon dans le cylindre
Pas mal de garage refuse de le faire, c'est dire...
Il faut accepter ce coté aléatoire et ne pas trop psychoter, inch'allah
le fou furieux a écrit :c'est tout a fait ce que j'dis mon cher pat ...
le kd n'est pas gerer de la meme facon par contre le voyan en question ne te diras pas a quel moment le timer ou le relais risque de chi**. mais comme tu le dis si justement " il ne faut pas psychoter...
"
mais il n'en reste pas moins vrai et meme si ca fonctionne que le changement de bougies sur kz devrait intervenir tout les 150 mkms pour eviter tout soucis et une remise en etat couteuse
a+lff
D'accord, d'accord, j'applique le " touche po à çà p'tit con "
Mais en approchant de 200 000 kms, je reposerais la question
re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?
Posté : ven. févr. 04, 2011 9:01 am
par Runner
le fou furieux a écrit :c'est tout a fait ce que j'dis mon cher pat ...
le kd n'est pas gerer de la meme facon par contre le voyan en question ne te diras pas a quel moment le timer ou le relais risque de chi**. mais comme tu le dis si justement " il ne faut pas psychoter...
"
mais il n'en reste pas moins vrai et meme si ca fonctionne que le changement de bougies sur kz devrait intervenir tout les 150 mkms pour eviter tout soucis et une remise en etat couteuse
a+lff
bon on les changes ou pas!!!!
400 000kms .......