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re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 22, 2017 11:20 pm
par adrien62
Un setup "pas cher" pour avoir un peu de puissance et du couple, cest poser un garret T25 et 4 injecteurs. Une rectification de la tête des pistons pour pas être emmerdé et c'est bon.
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : mar. mai 23, 2017 7:14 pm
par Jeep22
adrien62 a écrit :Ça dépend si t'as une bonne mutuelle
En tout cas avec mon tacot russe j'en ai étonné plus d'un dimanche ! Je suis en attente des photos, je vous montrerai
On attend avec impatience
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : mar. mai 23, 2017 10:26 pm
par adrien62
Et bien moi aussi
Toujours rien à l'horizon ...
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:10 pm
par adrien62
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:25 pm
par Jeep22
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:25 pm
par camembert
croise bien ce pont arrière
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:28 pm
par adrien62
Bah merde
C'est sur servimg.com, comme a chaque fois pourtant.
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:29 pm
par adrien62
camembert a écrit :croise bien ce pont arrière
Oui c'est pas mal
C'est d'origine juste avec des amortos de Y60 ! Avec le nouveau modifié ça devrait être encore mieux, meilleur guidage.
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 1:36 pm
par camembert
adrien62 a écrit :Oui c'est pas mal
C'est d'origine juste avec des amortos de Y60 ! Avec le nouveau modifié ça devrait être encore mieux, meilleur guidage.
Va pas frotter dans les ailes ?
re: Mon AvtoVAZ 21214
Posté : lun. mai 29, 2017 2:00 pm
par adrien62
A l'heure actuelle ça frotte. Car pont de 1600 qui est 3cm plus étroit. Avec le nouveau qui est un de 1700, et avec les coupelles rehaussées, ça va venir plus rapidement un butée et ne plus toucher
