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Un dernier petit truc
Tu dis rien à ta mère, tu lui choures sa balance, tu la mets dans un sac transparent type congelation et tu fermes. Tu t'en sers pour tes mélanges. Comme ça quand tu la remets dans le placard, elle verra même pas que tu t'en es servi .
A+

philtoy a écrit :Un dernier petit truc
Tu dis rien à ta mère, tu lui choures sa balance, tu la mets dans un sac transparent type congelation et tu fermes. Tu t'en sers pour tes mélanges. Comme ça quand tu la remets dans le placard, elle verra même pas que tu t'en es servi .
A+

et si sa balance est jaune, ça sera que du bonheur mais évite ses gaufres et ses crepes la prochaine fois mdr

Van_Chris a écrit :moi j'ai tendance a dire oui tu le met quand a l'appret ? moi perso je vais avec mes pots a toutouille tout est écris dessus mais d'après les marges a respecter par rapport au graduation oui c'est bien ça. D'ailleurs on doit tjs suivre cette ordre la, Matière - Durcisseur - Diluant si tu inverses les deux derniers les dosages sont plus juste, et si tu calcule a la balance comme philtoy le dit tu tombes pareil, donc moi je dis qu'on est dans le bon ! Si c'est pas le cas on aura d'autre avis

On est dans le bon alors !

Pour l'apprêt le tour de carrosserie est fini reste quelques le hard top, le capot et la casquette a fignoler et la baie de pare brise dont je ne connais pas l'état et qui arrive dans la semaine

Donc on s'est réservé le samedi dans deux semaine pour finir tout le ponçage et le masticage et donc le samedi dans 4 semaines pour attaquer l'apprêt on veut tout apprêter le même jour pour voir si il reste des défaut et bien sûr tout dégrainer

Et après ca

Micka

philtoy a écrit :Un dernier petit truc
Tu dis rien à ta mère, tu lui choures sa balance, tu la mets dans un sac transparent type congelation et tu fermes. Tu t'en sers pour tes mélanges. Comme ça quand tu la remets dans le placard, elle verra même pas que tu t'en es servi .
A+

Van_Chris a écrit :et si sa balance est jaune, ça sera que du bonheur mais évite ses gaufres et ses crepes la prochaine fois mdr

MDDDRRRR

Puré, je passe ici hier pour mettre un p'tit message d'encouragement, je reviens aujourd'hui et ya 4 pages de plus
C'est qu'il est productif ce post ! Au moins autant que micka, c'est pour dire ...

Bon, on attend les tofs de la couleur maintenant

pas bon la balance de menage
c'est des % de volume pas des % de poids
la densité des ingredients peu causer des soucis

Fabrice21 a écrit :Puré, je passe ici hier pour mettre un p'tit message d'encouragement, je reviens aujourd'hui et ya 4 pages de plus
C'est qu'il est productif ce post ! Au moins autant que micka, c'est pour dire ...

Bon, on attend les tofs de la couleur maintenant

Mdr merci Fab ! j'aimerais avoir autant de technique que toi ! c'est vrai qu'hier soir on a tchatcher lol

On verras ce que donne la couleur !

Pour la choisir je suis parti du jaune Clio RS ( sans les pallette ) et j'ai un peut éclairci mais ca reste super dur car c'est sur palette de couleur enfin on verras bien ce que ca va donner

cou-57 a écrit :pas bon la balance de menage
c'est des % de volume pas des % de poids
la densité des ingredients peu causer des soucis

c'est ce que je me disait hier pour le faire au poids il faut que les masse volumique soit les même pour les trois produits par contre on peut le faire au dosage je pense

500mL de peinture + 250mL de durcisseur + 75mL de diluant enfin c'est comme ca que je le vois

Micka

Salut tout le monde !

Alors grosse grosse journée aujourd'hui !

Tout d'abord je commence par tomber mon pare buffle et ma platine pour un petit entretien de tout ces éléments :



Pas beau le pépère sans son PB et sa platine :



Pendant ce temps mon oncle lui ponce ( pour changer, merci tonton ! ) :



Le pare buffle et la platine :



Apres un bon coup de disque abrasif et de brosse métallique pneumatique on passe au frameto :



Même traitement pour le dessous de la platine :



Et après je commence a cacher le pépère :



Le capot et la rampe fini ( dédicasse à olivier ) :



La platine après un petit coup de peinture :



Après j'attaque l'intérieur du capot au 400 :



Pendant que mon oncle deviner quoi ! ponce ( encore merci tonton ) :



Le capot prêt pour l'apprêt ! :



Pareil pour la casquette :

Le hard top :



Les éléments :



La capot apprêté les taches blanche c'est juste qu'une fois sec on a voulu voir ce que ca donnais :



L'intérieur :



La casquette :





Le hard top :





Et alors là ! ! ! ! ! ! :

LE PEPERE ! :



Sous toutes les coutures bien sûr :









Ca rend vraiment très très bien :

La petite dernière ! ! ! :



Je suis super content de voir que la fin approche et surtout le résultat ne serait-ce que déjà apprêté

Enfin voilaaa pour les news je pense que dans 4 semaines il est jaune

Micka