Forum 4x4

Demande à ton controleur technique, mais à mon avis se reprendre sur les fixations d'origine est plus discret que repercer le plancher (qui pourrait être renforcé aux emplacements d'origine par un bord tombé ou n'importe quoi).

oui, je vais me reprendre sur les fixations d'origines, avec une solution de ce type :

Après avoir regardé plusieurs tutos sur des sites Américains, j'ai choisi une solution qui me semble idéale dans mon cas.

j'ai commencé par celui qui me semble le plus simple, le siège passager.

Pour les 2 fixations AR, je me refixe sur les fixations d'origines.
Mais pour cela il faut enlever un rivet pour pouvoir faire pivoter une des pattes du siège du WJ
Pour l'avant, je perce un acier plat pour me reprendre sur les fixations d'origines
Puis je souderais 2 équerres
il me reste a percer les 2 équerres, positionner le siège puis pointer les équerres sur le plat.

Si tout est ok, il faudra faire la même chose pour le siège conducteur mais avec une réhausse de 30mm à cause du pont.

Mise en place du siège

Pattes AR visées sur fixation d'origine a l'avant ça tombe bien, reste a percer et pointer pour faire une belle soudure

Le premier siège est posé

Aujourd'hui j'ai sorti le poste à souder. Soudage des équerres sur le fer plat et des écrous sur les équerres.

j'ai pointer puis vérifier l'ajustement et fini le soudage.
mise en place
Restera à faire un bon décapage et peinture, et faire l'alimentation électrique car je n'ai pas vérifié si les sièges fonctionnaient.

Pour le siège conducteur, même punition sauf qu'il faudra que je prenne du tube 40 x 30 pour réhausser l'arrière du siège
et le même tube à la place du fer plat à l'avant

Le plus dur sera la banquette AR car je vais devoir faire de la découpe pour la raccourcir car elle trop profonde.

https://www.jeepsuperforum.com/t17216-banquette-arriere

Ca pourrait peut être t’aider

Merci

Oui, j'ai ce tuto dans mes archives. J'ai passé des soirées sur les sites FR et surtout US pour voir comment faire.

Pour l'avant j'ai trouvé plusieurs tuto que j'ai analysé, et je pense avoir trouvé la meilleur solution.

Pour l'arrière, il y a aussi plusieurs méthodes pour l'assise.
- cale en bois, comme sur ton lien
- reculer les fixations
- découpe de l'arrière sur toute la longueur

dans tous les cas découpe sur les 2 extrémités a cause des passages de roue

Il faut faire reculer l'assise, sinon peu de place entre l'assise et les sièges AV
Pour le dossier, pas de découpe. Juste voir pour se fixer sur les fixations des ceintures AR ou perçage ???

je vous mettrai tout cela en photo

La position de conduite ne devient pas trop haute avec la réhausse sous le siège?

J'ai une paire de siège en cuir pour mon XJ, d'origine qui m'est inconnue. Les sièges tissus étant moches et abimés j'avais mis les cuirs mais j'était trop haut pour la conduite, ca ne me plaisait pas et j'ai remis les tissus...

Karkos a écrit :La position de conduite ne devient pas trop haute avec la réhausse sous le siège?

J'ai une paire de siège en cuir pour mon XJ, d'origine qui m'est inconnue. Les sièges tissus étant moches et abimés j'avais mis les cuirs mais j'était trop haut pour la conduite, ca ne me plaisait pas et j'ai remis les tissus...

j'ai fait des tests avec des cales en bois de 35mm, il est vrai que la position de conduite est plus haute, a voir si cela me gênera.
il faut que j'alimente le siège car je ne connais pas la position en hauteur de l'assise, a voir quand elle sera au plus bas.

sinon je verrais pour trouver une autre solution