Forum 4x4

Serge 91 a écrit :Je pense qu'il nous a casé un p'tit body-lift en lousdé

Ca vous plait mieux comme ca?



Voila messieurs , y a t'il d'autres réclamations?

bucheron 57 a écrit :Ca vous plait mieux comme ca?



Voila messieurs , y a t'il d'autres réclamations?

t'a posé ca a la colle...

J'ai également peinds et posé le pare choc:
Et monté :
Et j'ai prévu ca pour plus tard :

bucheron 57 a écrit :C
Voila messieurs , y a t'il d'autres réclamations?

Oui, je pense qu'il est un peu trop haut maintenant...

Très très beau BRAVO !!!

MG94 a écrit :Oui, je pense qu'il est un peu trop haut maintenant...

pas grave..il degonflera les pneux !!

Pour les pare-chocs arrière c'est nickel !! Maintenant, c'est le pot qui est exposé...
A noter que sur les tous premiers G, le pot ne prenait pas de virage après le passage au dessus du réservoir. la sortie était donc un peu sur la droite du crochet d'attelage. Le pb, si tu le coupe à cet endroit, il faut souder un coude vers le bas pour ne pas évacuer sur le pare-choc...

Galopper 59 a écrit :pas grave..il degonflera les pneux !!

c'est en haut que c'est trop haut pas en bas

bucheron 57 a écrit :J'ai également peinds et posé le pare choc:
Et monté :

Je pense que ton pare buffle, style hachoir, risque de ne pas plaire à la maré chaussée.
Avec un petit fer plat sur les montants verticaux, ça adoucit l'aspect lame de couteau.

@+

MG94 a écrit :Oui, je pense qu'il est un peu trop haut maintenant...

Allez vous faire voir ...