Se déplanter seul : matériel "idéal" ?

[schnouf34]

et au fait le LJ il a fait plop plo plop toute la nuit?!

[Crew CAb 06]

parfois une simple sortie peut de devenir une espece de merdier incroyable !!

tout ça m'a donné envie de ressortir de vielles photos de ma folle jeunesse dans le sud de la tanzanie avec des camoins plein de gazoil et deux graders et une 109 de "liaison" ... 11 jours pour faire 67 km et ensuite, completement coincé, avec beaucoup de casse .. plus 27 jours attendre que l'eau baisse dans un passage a gué ... el nino en 1998 ... je vous prepare ça, l'avantage c'est que l'eau dans les bourbiers n'etait pas vraiment froide on pouvait "plonger"

je vous scanne tout ça doucement !

[Crew CAb 06]

et au fait le LJ il a fait plop plo plop toute la nuit?!

bonne question !

[christian.styling]

non non mon copain s'est décidé à le laisser se noyer pour la nuit...

[christian.styling]

parfois une simple sortie peut de devenir une espece de merdier incroyable !!

hélas oui et c'est souvent quand tout va bien

[Crew CAb 06]

parfois une simple sortie peut de devenir une espece de merdier incroyable !!

tout ça m'a donné envie de ressortir de vielles photos de ma folle jeunesse dans le sud de la tanzanie avec des camoins plein de gazoil et deux graders et une 109 de "liaison" ... 11 jours pour faire 67 km et ensuite, completement coincé, avec beaucoup de casse .. plus 27 jours attendre que l'eau baisse dans un passage a gué ... el nino en 1998 ... je vous prepare ça, l'avantage c'est que l'eau dans les bourbiers n'etait pas vraiment froide on pouvait "plonger"

je vous scanne tout ça doucement !

un aperçu d'une situation de M....




pour ne pas polluer le message la suite sur le post là : http://www.forum4x4.com/threads/95756-S ... ost1559546

[KAT]

Ca ne pollue pas du tout!! Et effectivement c'est du vrai merdier!



Le LiftMate à l'air pas mal aussi, pas de pliage de la tôle des jantes à l'emplacement des crochets ?

KAT

[christian.styling]

non non pas de problème... et avec ça on ne fait pas basculer la caisse, ce qui est toujours inquiétant en TT, on se contente de rentrer la roue dans le passage d'aile pour mettre des trucs (caillasses, planches) dessous

[KAT]

Merci

[philtoy]

Les tofs viennent d'arriver :






En relisant l'énoncé il est donné pour "une traction 3T5", donc cela doit être un 1T6. Suffisant dans notre cas ? Poids annoncé : 22 kg + câble.
D'un autre côté, il servait pour un Def, c'est lourd aussi un Def.

KAT

Salut,
J'ai le meme trouvé sur une brocante négocié à 70€ je crois. Il a une plaque TIRFOR 1T6 originale fixée par 4 rivets. Le point à vérifier est vraiment le cable: si tu as un doute fais le inspecter chez un revendeur TRACTEL voir sur site internet. Un démontage graissage tous les 10 ans suffit à son entretien en pratique. Ce modèle est celui qui a fait la réputation de la marque d'après les pros. A+