regarde si les 2 differentiels ne pourrais pas passer d'un pont a l'autre
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Modérateur : této


J'ai démonter a l'instant les deux pont, malheureusement sa ne marche pas.pat 34 a écrit :esce que si tu as les 2 ponts au sol
regarde si les 2 différentiels ne pourrais pas passer d'un pont a l'autremais ca ce n'est qu'une idée
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pat 34 a écrit :alors les roues dentées sont les planetaires (pour les plus gros) et les satelites (pour les plus petites)
maintenant esce que les planetaires et satelites ne peuvent pas se monter sur le porte differentiel de ton frontera
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Ouai je pense que c'est ce que je vais faire, mais cela m'étonerai quand mme que sa marche. Této?? t'en pense quoi?pat 34 a écrit :bin la seule solution pour le moment est d'essayer de les monter pour voir si ils s'y adaptent
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oui comme tu dit la noix du différentiel est déjà plus grand, mais apres le coter ou le cardan coter conducteur rentre il y a un tube, et ce tube est aussi plus grand sur le long que sur le court. (si sa peu t'aider pour une prochaine personne qui te le demandera ^^)této a écrit :le soucis, c'est que j'avais compris que le pont GNK des chassis court essence était plus petit, notament au niveau du différentiel.
Mais franchement, tu le vérifieras vite : soit les pièces rentrent dans la noix du différentiel, soit pas. En effet, la noix est sphérique et les planétaires/satellites sont ajustés à la sphère.
Tu peux guider les planétaires en positionnant les cardans (les crénelures sont identiques des des côtés du cardans, il y en a 17) et en essayant de remettre l'axe des planétaires.
Bon courage
Comme tu dit malgré qu'ils ait le même rapport ils sont bien différents.této a écrit :Je crois avoir compris !
A priori, les deux ponts sont quand même bien différents
Bon courage !
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