Forum 4x4

dankye59 a écrit :oui a dour tu connais ?

Oui je connais j'y suis passé une fois sur les conseils de Tonton mais il ne connaissent pas le Monterey

Je pars ce soir en Belgique et je vais tres certainement passer chez Recup'Opel voir si ils ont un peu de pièces pour moi.
Si quelqu'un est interresser pour des pieces, laissez moi un mp avec le prix maxi que vous mettez dedans.

bonsoir,je suis rentrer hier, et deviner quoi cette apres midi j'ai commencer a deculasser, et oui je monte encore en t° . apres avoir fait l'epreuve des culasses ,j'en ais changer une qui etais H.S, les avoir fait rectifier, le remontage etait ok, j'ai fait des essais, quand je suis arriver a 90km/h j'ai monter en t° je me suis arreter et oui des bulles ds le bocal, le lendemain a froid j'ai essayer de refair un serrage,au debut c'etait ok et arriver a 90 rebulles c'et aprem je suis passer chez pepel mais ils n'ont pas d'idées sur le pb donc demain je finis de deculasser,3eme fois je vais de plus en plus vite le seule hic, c'est que je n'avais pas changer mes vis de culasse, si quelqu'un a deja eut ces pb je suis preneur des infos a@+

ca ne me rappelle rien

mais pour ce qui est des vis lorsqu'on remonte une culasse ou autres pieces de ce genre il est conseiller de mettre de la visserie neuve

bon courage a toi

@+

Tu as vérifiez ton bloc si il n'était pas déformé ? Apparement, c'est ce qu'il me serrait arrivé.

je vais verifier, mais je pense que c'est un mauvais serrage du au non changement de mes vis, car la 1ere fois c'etais la 4eme culasse(elle etait hs) et ici c'est la 2eme qui perd,donc je vais tenter un remontage avec des vis neuves , je croise les doigts a@+

bon courage a toi

@+

bonne mecanique

@++

Je reviens de recup opel où il on un dizaine de front de toute sorte en pieces détaché.

dankye59 a écrit :je vais verifier, mais je pense que c'est un mauvais serrage du au non changement de mes vis, car la 1ere fois c'etais la 4eme culasse(elle etait hs) et ici c'est la 2eme qui perd,donc je vais tenter un remontage avec des vis neuves , je croise les doigts a@+

Et au cas ou tu penses que l'angle de serrage préconisé est un peu short pour les vis MLS

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=23&t=3164

Sur les Front c'est le même montage donc même serrage :

http://www.distri4x4.com/Detail_Documen ... px?Name=39

On met 10° de plus avec cette méthode car avec la méthode de base le joint transpire et envoie de la pression dans le circuit...