mais si je dosi essayer de le faire bouger doucement le crick ou autre va se casser la gueule, je comprends pas trop ta technique
Mon Range Rover V8 de 1985
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re: Mon Range Rover V8 de 1985
mais si je dosi essayer de le faire bouger doucement le crick ou autre va se casser la gueule, je comprends pas trop ta technique
- Kurios
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re: Mon Range Rover V8 de 1985
Si ton vico marche bien il bouge si il est naze la roue en l'air tourne toute seule.
re: Mon Range Rover V8 de 1985
Nan, çà c'est des chips ...Kurios a écrit :Tu lèves la roue que tu veux, et oui il va se casser la gueule du cric, mais il faut juste décoller la roue du sol, pas lever à un mètre! Avec un petit cric bouteille ça le fait bien.
Si ton vico marche bien il bouge si il est naze la roue en l'air tourne toute seule.
Plus sérieusement, j'aurais pas eu l'idée de faire comme çà, mais je mettrais une cale en bois histoire de pas marquer le pont quand il va ripper

- o0oTanKo0o
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re: Mon Range Rover V8 de 1985
merci bien !
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re: Mon Range Rover V8 de 1985
Anjuna a écrit :Nan, çà c'est des chips ...
Ben et alors? Ca se fait avec de l'huile
KIKENVEUX DE MES BONNES CHIPS A LA 80W90 ? ? ?
re: Mon Range Rover V8 de 1985

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re: Mon Range Rover V8 de 1985
Grain.de.Sable a écrit :monsieur est fin gourmet ...

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re: Mon Range Rover V8 de 1985
T'es sur que dans cette boite la c'est de la 80w90??Kurios a écrit :Boite de vitesse 80w90
Boite de transfert borg warner dextron3
Ponts 80w90
Pour tester la transmission tu lèves une roue puis moteur en marche tu passes la première et débraye légèrement le range doit bouger (pas forcément immédiatement avec le viscocoupleur il peut y avoir un temps de réponse)
Dans la boite 4 d'avant, c'était de l'huile moteur, 15w40, dans les LT77 d'après c'est de l'ATF ou MTF94, mais ce modèle la je me rappelle plus lequel c'est au juste? (premières boites 5 avec le grand levier devant celui du transfert, montés genre 1 an...)
Ce qui est sur, c'est qu'une LT77 ca aime PAS DU TOUT la 80w90....
Pour tester la transmission, vu qu'il a pas de visco la roue va tourner dans le vide et tu vas l'inquiéter pour rien...
Il faut mettre le blocage central pour tout foutre par terre
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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re: Mon Range Rover V8 de 1985
Mea Culpa.
Et pour les frites?

