Forum 4x4

bon visiblement,c'est le mot...c'est mieux!!!


fin de la boucle retour sur f752 à hallgrimsvarda...c'est marqué sur le cairns sinon j'en savais rien



quelque par sur la f 752 en direction de laugafell


hveravellir


kerlingarfjoll


l'autre côté du massif de kerlingarjfoll par la piste de leppistungur parrallele à l'est de la 35


gullfoss


geysir evidemment


gorges de laxarglijufur sur piste à l'est de gullfoss (piste sous pylone quelques ravinements +gué) vers helgaskali permettant d'eviter le detour par la30 et 32 pour rejoindre burfell en direction de landmanalaugar par la f225

à plus tard..........

vers landmanalaugar:


f225


f233



f261...on voit bien la piste en face


porsmork la 249 et ses fameux gués...bon désolé mais quitte à faire des pistes en cul de sac à mon avis y'a mieux à faire comme la f985 et la f980 que l'on a fait plus loin...le probleme de porsmork c'est que quand on arrive de landmanalaugar...on reste un peu sur sa fin...c'est vrai qu'il y a l'enorme gué à la fin mais bon........


skogafoss

boucle de lakagicar par f206/f207..merci fabrice
helas temps pourri,brouillard ++++++++++++++++++
une des rares photos exploitable:


et celle ci:


bon ça nous donne une excuse pour y retourner un jour

les glaciers:


svinafellsjokull


fjallsarlon



l'incontounable jokulsarlon et la ballade en bateau à faire même si c'est hypra touristique
une derniere:

la f985 dont je parlai tout à l'heure,aucunes difficultés mais à faire car picnic au bord du lac sympa et vues pas mal


en plus au sommet apres le resto et les loueurs de motoneige sur le glacier on peu continuer sur quelques kms et faire une boucle au raz du glacier comme ça:

bon avec les roues en 31 ' on s'est planté et on a attendu 45mn qu'un islandais avec son gr chaussé en 39 ' vienne gentiment nous sortir de là

enfin la f980:à faire absolument sur le chemin du retour,collines ocres,lit de riviere version xxxl (plusieurs km),gros passages à gué (la seule fois ou le snorkel à servi ,surpris par un gué mal negocié ,4x4 en biais dans l'eau et l'avant droit du vehicule avec de l'eau au niveau de la baie de pare brise...devait y avoir un trou sous la roue droite!!!!désolé pas de photo on etait seul et donc un peu préoccupé à nous sortir de ce mauvais pas...vive le bloc arriere!!!!!!! )
fortes pentes pour finir 17 a 20 % sur l'inclinometre + virages epingles,helas là aussi on a fini dans la brouillard,une photo tout de même:



voila ensuite retour viadjupivogur/939 (tres sympa cette route-piste)/egilstadir/ bakkagerdi/seydisfjordur avec probablement les 2 jours avec la meteo la plus pourrie du voyage (pluie et vent +++++++++++++++)
une maison sympa du côté de bakkagerdi,l'herbe sur le toit donne une idée du vent...mais croyez moi sur parole...ça decoiffait!!!!!!!!



voila,on a adorré mais c'est une destination qui peut etre difficille (à cause du temps et de la logistique que ça impose) et chere (à cause de tout sauf si par miracle le temps est exceptionel et que l'on peut camper tous les jours-18 e la nuit pour 2 adultes et 2 enfants dans ce cas ça compense...)
amicalement

Je vois que l'islande est toujours aussi grandiose.
Les photos, plus je les regarde et plus je trouve les paysages superbes.

La ballade sur le glacier au bout de la F985 perso je l'aurais pas tenté avec un véhicule stock .
En 2004 j'avais déjà trouvé que certains passages de crevasses étaient limites avec un Gr en 38' gonflés à 200g, bloc AV & AR .

Par contre la F980 je vois pas du tout où elle se situe ?

Vivement dans 2 ou 3 ans que l'on puisse y retourner avec la petite famille.

Au fait tu as réussi à tenir dans les limites de ton budget initial ?

he dit donc fabrice il est pas stock mon montero,kit efs +5,snorkel et pneus enormes en 31 '
non sans plaisanter sur le glacier c'etait jouable,y'avais pas de crevasse suis allez voir avant quand même en bon pére de famille (2 p'tit bout de 3 et 6 ans,ça fait longtemps que je fait plus de bétises...enfin j'essaie ) et plusieurs vehicules etait deja passé mais en 38 ' minimum c'est pour ça que je me suis posé sur le chassis et en plus ça montait.
de toute façon on a jamais fait que quelques 100aines de metres dessus juste pour le plaisir de poser les roues sur la neige/glace islandaise

sinon,la f 980 debute apres hofn en direction du nord donc sur la gauche,à droite il faut un sousmarin
elle monte vers le massif du lonsoraefi y'a le petit panneau qui va bien qui te l'annonce:



c'est la piste en pointillé sur la gauche tu sais avec l'autre petit panneau qui va bien qui te laisse supposé que tu croisera pas beaucoup de rav 4 de location sur cette portion bref celui là:



je suis sur que ça te rappelles plein de souvenir

amicalement

ps our le budget on est en train de faire les comptes (beaucoup de paiement en cb )mais helas je pense qu'avec les 6 nuits passés en refuge ou bungalow on l'a largement depassé,mais promis je te tiendrai au courant car c'est un parametre essentiel pour ce voyage

c'est ok pour la F980 je l'ai repéré.
je ne l'ai pas faite en 2004, ce sera pour la prochaine fois.

Pour ton petit de 3 ans les pistes n'ont pas été trop dures?
J'ai discuté avec pas mal de français là bas et leurs petits bouts avaient au moins 5 ans. Mais si à 3 ans c'est faisable cela m'arrange vraiment.

Si c'est faisable je fais pouvoir rassurer ma femme. Comme ça dans 2 ans on peut amener notre petit qui viens de faire ces 15 mois et laisser la furure petite qui arrive bientôt chez les grands parents.

bon va falloir je prépare mon enclume pour que l'on puisse dormir dedans avec 1 ou 2 petits alors.

salut,
non aucun soucis,il a même dormi dans la voiture sur les pistes mais il faut dire que le mitsu avec le kit efs et un vrai pullman sur le pistes et qu'on a mis le prix dans le siege auto .
faut dire aussi que le premiere fois qu'on est parti avec lui il avait 11 mois (traversée de l'espagne avec road book vibraction) donc il est comme qui dirait habitué.
le grand quant à lui quand il en a marre je le prends sur les genoux et il conduit,ça regle le probleme....et puis il reste l'arme absolu.....le lecteur dvd qui sautait même pas sur les pistes...quand je te dis que ce kit est super

pour l'ammenagement du vehicule,j'avais prevu,mon caisson dans le coffre s'arrete à hauteur des sieges arriere ça laisse un emplacement de 145/90 cm (pile la taille d'un matelas ikea pour lit evolutif,d'ailleur c'est celui de sa chambre ) .
les 2 p'tit gars ont dormis là dessus quand on a eu trop mauvais.
le probleme c'est qu'ils voulaient tout le temps dormir la dedans ce qui nous arrangeait pas trop parce que pour nous c'était beaucoup plus spartiate dans l'auto,on préférait largement la tente
amicalement

Bonsoir, a vous 2 !
J'avais préparé un debriefing pendant 2 heures et cette saloperie d'ordi me la écrasé ! pas connecté!!!
Bon en version courte: Mes 5 semaines c'était ...

les pistes top : la traversé N S du Snaefellness au Niveau du Laugarvatn grosso modo Borganes / Budardallur.
la Boucle autour de Porhofn au NE direction sud vers Arnarfjoll.
La liaison Ouest du Vatnajokull entre Gaesavotn et Jokulheimar en passant par le pied du Hamarin (1573m) wp N 64 28 875 W 17 57 693. c'est vraiment magnifique mais ca se mérite: piste quasi invisible, 2 gués énormes (capot lavé et phares pleins!!!).

Les huttes top : Skaelingarskali a 15 km au NE de Eldja, Laugafell bien sur, et Alftakrokur à 10 km au N du Eiriksjokull (par contre la piste qui y mène depuis Husafell, même partielement refaite, reste exécrable)

les regrets: la liaison Jokulheimar / Eldja par les gués de la Tungnaa pas essayée, le budget 1,50€ le litre de GO, 30 € la nuit en sac de couchage en "ferme auberge", les com sur les dépenses carte bleu, la bouffe etc etc .

Bon j'arrête la .
Bonjour à PMV et Madame PMV et merci à Fabrice pour son expertise.

Rémi

PMV a écrit :salut,
non aucun soucis,il a même dormi dans la voiture sur les pistes mais il faut dire que le mitsu avec le kit efs et un vrai pullman sur le pistes et qu'on a mis le prix dans le siege auto .
faut dire aussi que le premiere fois qu'on est parti avec lui il avait 11 mois (traversée de l'espagne avec road book vibraction) donc il est comme qui dirait habitué.
le grand quant à lui quand il en a marre je le prends sur les genoux et il conduit,ça regle le probleme....et puis il reste l'arme absolu.....le lecteur dvd qui sautait même pas sur les pistes...quand je te dis que ce kit est super

pour l'ammenagement du vehicule,j'avais prevu,mon caisson dans le coffre s'arrete à hauteur des sieges arriere ça laisse un emplacement de 145/90 cm (pile la taille d'un matelas ikea pour lit evolutif,d'ailleur c'est celui de sa chambre ) .
les 2 p'tit gars ont dormis là dessus quand on a eu trop mauvais.
le probleme c'est qu'ils voulaient tous le temps dormir la dedans ce qui nous arrangeait pas trop parceque pour nous c'etait beaucoup plus spartiate dans l'auto,on preferait largement la tente
amicalement

salut remi,
c'est sympa de s'etre rencontré sur le ferry du retour et de mettre un visage sur les pseudo.
j'espere que ton gr "tout neuf" a bien marché sur le chemin du retour...
merci pour les infos pistes que tu m'as donné sur le bateau...j'ai de la matiere pour le prochain voyage en islande....2009....histoire de re-economiser
amicalement

ps:je transmet à madame