Forum 4x4

Feub a écrit :Ben oui, rien de plus...

Tu l'as eu ou? a quel tarif?

Sinon dam's, tu dis en avoir démonté plusieurs, mais toujours sur def ou aussi sur range / disco?

salut
ben rien achette
elle vient du boulot je sur fraiseur mouliste donc le week end je modifie la table et lundi remontage d origine
je pense qu avec deux cric rouleur tu peut sortir la boite mais comme dit dams.lecopo ,attention au contre poid dela boite de transfert elle fous la me... au remontage les boulons de fixation de la cloche ne sont plus dans l axe faire tourner l ensemble je me suis fais chier pour le remontage alors a la main chapeau dams.lecopo
@+ disco38

je viens d'avoir le mec au téléphone. bon j'ai pas compris tout ce qu'il m'a dit,
fatigué ? bourré ? bref en résumé de ce que j'ai compris :

ah mais moi je vous avais prévenu
ah mais moi je vous avais dis
ah mais non le carter de BT était pas foiré
ah mais ......

bref je lui ai dis que je lui demandais pas d'argent juste des renseignements.
donc le remplacement de la LT77 par la R380 a soit-disant été fait chez Land-Rover, il m'a dit qu'il n'y a pas eu de modif. (en tout cas j'ai pas la facture de ce soit disant changement fait par LR)

donc je n'en sais pas plus, à part bien sûr que c'est moi qui ai foiré le carter de BT et que ce qui arrive est de ma faute puisque lui a fait tout le necessaire.

je pense que je vais juste déposer la boite et l'amener pour une refection si le mécano est ok et je me débrouillerais à trouver quelqu'un pour la remonter, je gagnerais toujours ça de main d'oeuvre. je me sens pas de remonter le tout.

ah si j'oubliais la LT 230 est d'origine.

est ce qu'une BT de def va sur un disco ? je crois que ce sont les memes.
j'ai vu une BT de def dans une annonce c'est pour ça.
ou sinon un ensemble BV LT77 + BT LT230 130 000 km pour pas trop cher.

salut
non pas pareille tu vas mouliner plus ou tirer plus court,choisie t'on terme

dams.lecopo a écrit :salut
non pas pareille tu vas mouliner plus ou tirer plus court,choisie t'on terme

en pneus je suis en 205x70x16 si je passe en quelquechose de plus haut, ça devrait rattrapper la boite plus courte non ? je pensais à passer en 235x85x16. (toute façon c'était prévu).

La monte d'origine, c'est 205/80R16, ou 205R16 c'est pareil...

Effectivement, passer en 235/85R16 va compenser la BT courte de def, mais pas complètement il me semble...

et ce serait franchement plus court ? j'ai déjà conduit un def mais je ne me souviens plus, ça fait un moment....
quelqu'un aurait il le ratio km/h par tours/minute ?