Forum 4x4

Domterr a écrit :Je suis peut etre hors sujet mais pourquoi pas se reunir a un endroit avec des personnes habitue aux cartes IGN et se faire une rando connue de personnes , une sorte d'initiation en fait .

tu as du pot si tu trouves une rando connue de personne les chemins où l'on peut passer sont tellement rares qu'il y a plutôt surfréquentation et je pense que ta région ne fait pas exception à la règle;

Heureusement qu'il y a des clubs !
Néanmoins je rejoins un peu thomas. Les prix sont parfois assez élevés. Je fais également parti d'un club et l'adhésion est 30€/an + 10€ par sortie, ce qui est très abordable. Le seul reproche est que ces sorties sont vraiment axées 4x4 pur et dur et qui si tu n'es pas équipé de réhausse+pneus+protection tu y laisses de la carrosserie et tu ne fais pas 200m . :
Il font quand même de temps en temps des sorties un peu plus cool .
Par contre rien ne nous empêche de s'organiser des balades entre nous comme cela s'est déja produit!!!

Taz a écrit :

Epoxy (SJ_410) a écrit :essaie de faire une demande pour organiser une ballade dans ta région et fait un bilan de ce que ca ta couté en temps et argent rien que pour les demandes au administrations pour passer, les téléphones, trouver un itinéraire etc...

tu verras que c'est pas beaucoup.

en plus il faut voir ce qui est organisé durant cette sortie. (repas, roadbook, etc..)

ah bon tu crois ????

je suis pas sur .. jamais organisé de balade en 4x4... je fait que supposer

Et puis de toute façon en Suisse, je sais même pas si ca vaut la peine de faire ne serait-ce que la demande dans une commune pour aller sur des chemin de montagne... à 98% c'est sur que c'est refusé !

Il y a quelques année, Opel avait organisé un rassemblement Frontera dans ma région. J'ai eu la chance de pouvoir y participer (quand j'avais mon Frontera) et j'ai parlé un peu avec l'organisateur sur les démarches qu'ils ont du faire....

C'était à deux doigts d'être annulé .... tellement c'était la m.. pour les passages. Donc immaginez-vous un petit con de citoyen faire une demande pareil !!

je dit: impensable.

mais bon... si on ne demande rien, on à rien

[quote="Oooops!"]Je crains bien que tu aies raison sur l'évolution... mais je ne suis pas d'accord avec la comparaison, pour 2 raisons:
- le 4x4 c'est pas que le franchissement (cas des terrains spécialisés, +/- vastes), c'est aussi la balade, sur des chemins ouverts à la circulation publique
- le circuit pour les ultraplates qui veulent aller vite, c'est indispensable pour la sécurité, mais aussi pour la légalité (circulation à vitesse prohibée sur route ouverte)]
Je pense que la comparaison est intéressante !
Les voitures ultraplates, c'est aussi pour la balade
Le 4x4, à un moment donné, si tu veux aller chercher ses limites, il te faut une piste fermée, un terrain. Et les ultraplates (le terme est marrant) aussi.

Dsl, je crois que j'avais pas bien compris la remarque de Henry!, ou pas bien exprimé la mienne :
- en balade: 4x4, plates ou ultraplates doivent pouvoir circuler sans entrave dans le respect de la légalité (des voies de circulation, comme des véhicules... )
- si on veut aller taquiner les limites, circulation sur circuit ou terrain spécialisés.

Tout ça c'est OK, mais c'est l'évolution, qui ferait qu'un 4x4 ne soit plus "que" une machine de franchissement, et donc soit cantonné à des terrains réservés, avec laquelle je ne serais pas d'accord.

Et on revient au point de départ: n'oubliez pas que dans notre belle république la libre et gratuite circulation sur les chemins ouverts est un droit fondamental pour tout le monde, il n'y a pas à demander des autorisations pour faire des balades.

Oooops! a écrit :Tout ça c'est OK, mais c'est l'évolution, qui ferait qu'un 4x4 ne soit plus "que" une machine de franchissement, et donc soit cantonné à des terrains réservés, avec laquelle je ne serais pas d'accord.

Entièrement d'accord. Le 4x4 doit pouvoir rester un véhicule polyvalent.

Domterr a écrit :Je suis peut etre hors sujet mais pourquoi pas se reunir a un endroit avec des personnes habitue aux cartes IGN et se faire une rando connue de personnes , une sorte d'initiation en fait .

C'est ce que font les organisateurs de rando, on appelle ça reconnaissances

Car ton chemin qui figure sur une carte IGN levée il y a quelques années peut très bien être envahi par la broussaille, les arbres avoir poussés au point de ne laisser le passage que pour un VTT..... Donc tu valides le parcours avec 2 ou 3 véhicules car au delà tu pars pour des emmerdes (fais jardiner 10 vehicules dans une zone pas simple et tu vas immanquablement attirer l'attention de biens pensants, ...)

J'ai un souvenir ému de la causette faite avec un ancien au cours d'une balade (RB passion 4x4) par chez nous avec un groupe de 5 véhicules. On avait merdé sur une indication et Hop!
Un truc: ne t'arrêtes jamais sur la place d'un village pour sortir les cartes