Forum 4x4

ton moteur c'est le 4D56 ? si oui, comment gagner qq chevaux : http://chez-galium.com/automobile.php?sm=meca&id=381

Si le Montero est de 2003, c'est probablement une pompe injection à gestion électronique déjà en 115CV , donc non mécanique, tu ne peux pas faire cette modif qui fait passer un 100CV en 115 CV.

Si c'est bien une gestion électronique, il te faudra un boitier pour le passer en 133CV... mais je ne tenterai pas.

tu me fais peur fac3324 , il y aurai d'autre avis sur la capacité d'huile d'un montero 2.5 intercooled?

normalement , c'est 6 litres +0,6l

pajero 2 moteur 4D56


http://www.le-pajero.fr/meca_ent/capacite.htm#PAJERO 2

ok , donc j'ai bien mis la bonne quantité , dis moi fac3324 , pourquoi ça te semblais si enorme que ça ?
je suis allez acheté un thermostat chez AD , il m'ont filé un 76.5°c au lieu du 82°c d'origine , ref : NPS M153I06 , j'hésite a le ramener, vous en penser quoi? vous me direz , vaut mieux ça que l'inverse

Je répète, on ne peut pas vider le radiateur d'huile lors de la vidange vu comment il est monté, donc la capacité d'environ 1 l est à déduire du volume global d'huile.
J'ai un Pajero et un L200 tous 2 équipés de 4D56T et chacun 300 000 km donc des vidanges j'en ai faite plus d'une et à chaque fois 5 L ont suffit pour être quasi au maxi.

Pour ton thermostat à 76 °C, tu peux le garder, j'ai aussi mis ce modèle sur mes véhicules et pas de souci particulier, et au moins pas de chauffe excessive surtout en plein été ou en tractant.

moi j'ai mis 6.5l et je suis entre le mini et le maxi , je comprend pas ou elle pourrai aller

+1
derniere vidange il y a 1 semaine
6.5 litres avec changement du filtre
et c'est comme ça depuis 13ans
l200 1999
mot 4d56
"100kg"

FAC3324 a écrit :6,5 L pour une vidange c'est énorme ... je n'ai jamais vu ça pour un 4D56T !

As-tu vérifié si les durites huile et ldr sont au bon endroit sur le turbo ?

Pour chercher les réf des pièces, tu peux aller sur ce site :
http://mitsubishi.epcdata.ru/

C'est en russe pour mettre le VIN, puis en cliquant sur les vues éclatées, c'est en anglais pour les désignations correspondantes aux réf constructeur Mitsubishi.

j'ai tenté de rentré mon vin (lettre E sur la CG) et j'ai un message d'erreur "Указанный номер не найден"

je recherche une durite superieur de radiateur , je ne trouve que des MB660521 mais apparemment c'est pour pajero 2 pas le 3

http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/
Et quel est ton modèle ?

Sinon envoie par mp ton vin que je fasse des recherches.