Le moteur ne chauffe plus du tout visco coupleur neuf.
J'ai donc opté pour la suppression du radiateur d'huile le moteur se comporte normalement pas de chauffe moteur le voyant d'huile s'allume mais fini par s'éteindre après quelque secondes.
Et la viens la mesure de pression d'huile plutôt inquiétante , moteur tiède 2.5 bar de pression d'huile par-contre à chaud 1 bar de pression au lieu de 1.8 bar. Mais ou sont donc passé les 0.8 bar

C'est presque la moitié de la pression normal

