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bah moi j'ai envi de le bichonner (dans la mesure du raisonnable pécuniairement) et franchement ça me plait bien de faire tout ça, c'est pas un véhicule ordinaire... je ferai pas ça avec une vieille voiture d'occaz qui me traine toute l'année,rail cassé a écrit :py vu le prix des certains moteurs en occase, bin je n'ouvrirais même pas le moulin à café!!!!
no comment, respect, je m'incline... euuuh tu passes pas dans le grand nord bientot?joy015 a écrit :Si bien sur mais j'ai un ou deux vehicules pour pieces derriere
alors?le Bleu du 6-2 a écrit :Tiens pendant que je cicatrise, un petit intermède style chasse au trésor :
sous le collecteur d'admission y'a notamment ça :
[ATTACH=CONFIG]90818[/ATTACH]
alors voyez au bout de la première fleche en haut c'est quoi?
parce qu'au bout y'a un fil coupé arg
et tu n'as pas retrouvé l'autre bout du fil?le Bleu du 6-2 a écrit :alors?
indice intéressant non?dede83 a écrit :electrovanne de coupure moteur
l autre je vois pas
Bien sur que si il y a une relation particulièrele Bleu du 6-2 a écrit :bah moi j'ai envi de le bichonner (dans la mesure du raisonnable pécuniairement) et franchement ça me plait bien de faire tout ça, c'est pas un véhicule ordinaire... je ferai pas ça avec une vieille voiture d'occaz qui me traine toute l'année,
vous avez pas une relation particulière avec votre 4x4 vous?
nan le meteo prevois grand bleu pendant tous le wkendrail cassé a écrit :indice intéressant non?
( y neige à valloire ? )
un bonne nouvelle, ras le bol de rester enfermer à l'atelier, j'suis obligé de tafer sur le t 2! hic!dede83 a écrit :nan le meteo prevois grand bleu pendant tous le wkend