Forum 4x4

tristanlcf a écrit :je veut pas en rajouté

mais dans ma premiere inter




j aurait attaqué la bobine en premier bref c'est deja ca il tourne

pour ton ponté c'est ca http://www.jeep-stock.com/jeep-wrangler ... rokee.html






j ai si tu veut c'est cadeau

oui je sais ! et pourtant je l ai teste en 1er ! mais il y a un truc que je comprends pas ! au test ca crache mais pas branche !

oui c est ca ! je suis preneur je te renverrai une enveloppe avec des timbres pour les frais merci mr

pareils j avais quelque deboire avec la bobine moi j avais les cosse interne de branchement qui serré plus donc coupure que a certain moment .


donne moi ton adresse en mp je t envoi 2 de ponté

pour la vidange BVA essence Jeep:

http://pirate4x4.fr/showthread.php/1279 ... rativement

valJeep a écrit :pour la vidange BVA essence Jeep:

http://pirate4x4.fr/showthread.php/1279 ... rativement

oui val je la connais cette manip , je l ai deja applique mais dans une config differente = la ba ne s etait pas vider par l arriere avant

mais je me suis mal exprime , je fais quoi maintenant qu une partie de l huile est sur le beton

j applique la methode ou je tombe le tout (boite + convertisseur ) ??? si je te suis tu partirais pour une vidange/nettoyage par la methode


bien entendu , comme je le disais je vais me faire la vidange du carter et la crepine . mais ce que je ne sais pas c est le niveau que je dois atteindre avant de pourvoir remettre en route

mes doutes sont :

quand je vais enlever le carter je vais avoir quoi : encore 4l a vidanger ou je suis deja vide

admettons que dans le carte j enleve encore 4l , je referme et je fais mon niveau par le puit de jauge , jusqu a mini ou maxi ??????


je prefere analyser avant de sortir le black cat haut savoyard

je prend cette huile ou pas


http://www.ebay.fr/itm/310415484756?ssP ... 1423.l2649

greg 74 a écrit :je prend cette huile ou pas


http://www.ebay.fr/itm/310415484756?ssP ... 1423.l2649

pour l huile moi j ai mis celle la http://www.ebay.fr/itm/9-40-L-Mopar-Chr ... 27e54584d8


pour ta vidange fait la totale au moins tu repart sur du bon au point au t en ai

tristanlcf a écrit :pour l huile moi j ai mis celle la http://www.ebay.fr/itm/9-40-L-Mopar-Chr ... 27e54584d8


pour ta vidange fait la totale au moins tu repart sur du bon au point au t en ai

bien de la mopar !! nickel je vais commander 3 bidons

Pas sur que tout soit sorti mais j'aurais fais comme toi j'aurai pas penser que la BA pisse .

Mais quand tu enlèvera le carter de BA quand tu va le décoller méfie toi de pas prendre un bain d'huile meme en ayant vidanger (vécu)et après tu peux laisser égouter facile 1 jour sa va couler .

Sur le XJ , oui remplissage puit de jauge avec un entonnoir c'est chiant . Pour moi au max sa chié les vitesses lacher en pente raide seulement, sa a du se purger sa marche tres bien maintenant mais suis au dessus du maxi

elle date de quand et combien de kilomètres la dernière vidange BVA?

pareil.

Si c'est recent (moins de 2 ans et moins de 40mkm), refais juste un niveau.