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Laisse tourner le moteur, de toute façon il consomme pas grand chose!

Jo49 a écrit :Laisse tourner le moteur, de toute façon il consomme pas grand chose!

cette année j ai pas remplie la cuve fioul pour le chauffe mais avec 2000L d essence pour le cherokee pour le faire tourné sur place

j espere avoir assez au moins le temps de trouvé la panne

un capteur au quel je n avais pas vu a paraitre sur la RTA je vais chercher mais bon

alors se fichu capteur m indique la temperature du LDR au mano

alors jeep moteur chaud a 90c° apres 20min a tourner au ralentie

je coupe le moteur comme dab redemarre pas

jusque la tout va bien

en cherchant tous et rien je tombe sur ce capteur il se trouve au fond du bourrin au niveau du dernier injecteur coté chauffeur



chose que je me suis apercu en le debranchant j ai plus de temperature de LDR affiché au tableau de bord et quand je le rebranche sa revient normal

donc celui ci http://www.jeep-stock.com/jeep-wrangler ... 27012.html


donc je suis en train de me demander si le capteur qui et branché sur l emplacement du couvercle du calorstat lui donnerais pas les info de temperature au PCM
vu que celui debranché ou pas fait rien d autre .
http://www.jeep-stock.com/jeep-cherokee ... 04281.html



bon je vais chercher la procedure de test si je trouve bon vu le faible prie de cette merde je la commande .meme si c'est pas ca sa coute rien .

Comme tu dis faut chercher parce que vu le nombre de sonde si on change tout sa va casqué

C'est pas la sonde lambda (O2) de sur.

Et oui, il y a 2 capteurs pour la température. Un pour la mano tdb et un pour le pcm.

Le capteur de température qui est au fond, contre le tablier ne gère pas le démarrage, mais le tableau de bord. Ca fait 10 ans qu'elle chie sur le mien, et il démarre et roule tout à fait comme il faut...

Voir celle de devant. Mais, j'ai comme un doute.

Pareil. Ça m'étonnerai que ce soit la sonde de temp...
surtout si tu as trouvé un moyen de la faire redemarrer a chaud.

alors enfin de compte moi je pensé qu il n y avait qu une sonde de temperature d ou que je tournée en rond


maintenant je suis au courant quand il y a en n a 2 donc celle qui et sur le cache du calostat effectivement elle est relier au pcm

donc la je vais chercher comment la testé cette bete

bon de toute maniere je l ai commander et je verrait demain quand je le recoit

platplat a écrit :Le capteur de température qui est au fond, contre le tablier ne gère pas le démarrage, mais le tableau de bord. Ca fait 10 ans qu'elle chie sur le mien, et il démarre et roule tout à fait comme il faut...

Voir celle de devant. Mais, j'ai comme un doute.

Bebop a écrit :Pareil. Ça m'étonnerai que ce soit la sonde de temp...
surtout si tu as trouvé un moyen de la faire redemarrer a chaud.

ce matin j ai refait l essai de le faire chauffer sans touché a l accelerateur et il na pas demarré