Forum 4x4

Merci les gars.

Son proprio m'a envoyé des photos de l'intérieur qui est nickel et du moteur qui lui est très poussiéreux.
La clim est HS : une durite percée selon le vendeur.

Je pense aller le voir dès que possible...

A+

L'essentiel c'est de te faire plaisir alors fonce

Salut,

Ayé, je suis allé le voir hier ce Disco v8, pas de surprise par rapport au descriptif et aux photos.

La rouille ne l'a pas encore vraiment agressé, il démarre au quart de tour, il m'a paru plus coupleux que le RR, c'est peut-être la boite auto qui fait ça?

Sinon, un petit bémol : ne tenait pas un ralenti régulier à la fin de l'essai (oscillait entre 400 et 900 trs/min), j'ai mis un coup de gaz, il est resté au ralenti stable pendant 30 secondes puis a recommencé à osciller, j'ai coupé le contact, remis en route et là il ne l'a plus refait... Késako

Je suis très tenté mais je ne voudrais pas me tromper...

Merci d'avance pour vos avis.

Ynk

Salut,

Ayé, j'ai osé, le v8 ronronne à la maison... le Disco Esquire de 1997 pas le RR Silver Fox.

Bien, maintenant faut que je comprenne pourquoi de l'huile de pont arrière est sortie par le moyeu gauche cette nuit...

Avec LR, c'est toujours l'aventure, dès les premiers jours

Je vous mets son portrait bientôt mais pour ça je vais ouvrir un nouveau sujet.

A+

Joint spi.

platplat a écrit :Joint spi.

C'est ce que je pensais mais merci de me l'avoir confirmé.

C'est super le V8 tu verras .
On ne s'ennuie jamais avec

phil13 a écrit :C'est super le V8 tu verras .
On ne s'ennuie jamais avec

On ne s'ennuie ni au volant ... ni à l'atelier

ynk a écrit :On ne s'ennuie ni au volant ... ni à l'atelier

Voilà