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re: probleme au demarrage!!!
Posté : dim. janv. 06, 2008 5:40 pm
par pat 34
LRVMA a écrit :SLT TOUS LE MONDE NEWS SUR LE FORUM JE ME PRESENTE JE POSSEDE UN FRONTERA 2,8TDI LONG Super le top quoi (slt teto super ton site)
Mon front a le meme probleme que la plupart des front
qui sont dans le froids le demmarage difficile le matin g pour ma part Apres avoir tous bricoler :mad
ris la decisions d enlever le filtre a GO anssi que son support et tous brancher en direct c kool il va mieux mon circuit ce desamorce toujours mais le parcours et plus cours mais gafff au fonds de cuve car plus de Filtre a GO
tu peut aussi enlever ton filtre a huile et ton filtre a air
mais pourquoi as tu enlever ton filtre a gasoil car au lieu de l'enlever pourquoi ne l'a tu pas tous simplement remplacer par un neuf
@+
re: probleme au demarrage!!!
Posté : dim. janv. 06, 2008 7:09 pm
par vikyland
Salut à tous, je crois avoir une petite idée pour vos problèmes de démarrage à froid:
Pourquoi ne pas monter un support de filtre avec réchauffeur, ca existe,de souvenir sur camion MAN, ca doit se trouver sur d'autres, je pense.
pel:cio
re: probleme au demarrage!!!
Posté : dim. janv. 06, 2008 7:14 pm
par pat 34
et moi si mes souvenirs sont bon je me souviens avoir justement changer sur la pompe a gasoil "la sonde de depart a froid" d'une clio 1.9 d de ma moitier il y a quelques années deja
@+
re: probleme au demarrage!!!
Posté : mer. janv. 09, 2008 11:42 pm
par LRVMA
G
OK !!!! SA ETAIT FAIT BIEN SUR MAIS TOUJOURS LE MEME PROBLEME JE PENSSE AVOIR TROUVER
LA MENBRANE DU DIT CIRCUIT DE REAMORCAGE MANUEL GO QUI DOIT ETRE HS LE PROBLEME EST IDENTIQUE SUR LES PEUGEOT OK@+
re: probleme au demarrage!!!
Posté : mer. janv. 09, 2008 11:48 pm
par LRVMA
vikyland a écrit :Salut à tous, je crois avoir une petite idée pour vos problèmes de démarrage à froid:
Pourquoi ne pas monter un support de filtre avec réchauffeur, ca existe,de souvenir sur camion MAN, ca doit se trouver sur d'autres, je pense.
pel:cio
MON FRONTERA POSSEDE DEJA UN RECHAUFFEUR LES RECHAUFFEUR C BIEN MAIS PLUSIEURS PROBLEME ONT ETAIT CONSTATER COMME LA RESPONSABILITE DES PROBLEME DE DEMARRAGE
re: probleme au demarrage!!!
Posté : jeu. janv. 10, 2008 8:22 am
par renan
SALUT
meme ici a tahiti au plus froid de l'hiver austral en juillet 17° ...a la montagne .... 400 metres a tout péter... il demare mal surtout avec un font de reservoir .bonne chance .
cherche turbo 2.5 tds
A+
re: probleme au demarrage!!!
Posté : sam. mars 08, 2008 12:10 pm
par LRVMA
allez Nous Allons Trouver La Solution
re: probleme au demarrage!!!
Posté : sam. mars 08, 2008 9:58 pm
par billy67
Salut, sur le 2,8l TDI il y a un réchauffeur de GO juste au-dessus du filtre à GO. En ce qui concerne le démarrage à froid, je n'ai jamais eu de pb, même par temps tres froid. Je pense qu'il faut aider le moteur en appuyant sur l'accélérateur à mi-course lors du lancement du moteur, et ralacher une fois celui-ci lancé. A Plus.
re: probleme au demarrage!!!
Posté : dim. mars 09, 2008 8:19 pm
par Jupi
J'apporte ma pierre à l'édifice...
Je rencontre ce pb de démarrage à froid de temps à autre. Mon soucis vient d'un mauvais contact électrique sur le câblage de la 4 ème bougie de préchauffage (j'ai pas encore identifier l'endroit exact).
Quand je constate qu'il ne démarre pas correctement, je règle le problème en "tripotant" un peu le câblage et ça résout généralement le pb.
C'est pas une solution à long terme mais c'est tout ce que j'ai sous la main..
@+
re: probleme au demarrage!!!
Posté : lun. mars 07, 2011 3:26 pm
par riderdu40
bbh73 a écrit :oui je parlais du cache culbuteurs!
sais tu si sur le moteur 2.5dts (VM) quand on enleve le cache il y a un risque de voir s'ecouler l'huile sur le moteur ou si il y a un bac de recuperation dedans ????
merci pour la reponse!
bonjour je viens de m inscrire sur ce site avec le même probleme recurent a tout le monde ça demarre pas a froid a la difference c est que moi même au start pilot y a rien par contre ne t inquiete pas tu n aura pas d huile au niveau du cache culbuteur j ai ouvert car j avais un levier de soupapes qui se faisiat la mal quand il avait froid et depuis ça continue donc j ouvre en grand et changement des soupapes et pistons