probleme au demarrage!!!

[pat 34]

SLT TOUS LE MONDE NEWS SUR LE FORUM JE ME PRESENTE JE POSSEDE UN FRONTERA 2,8TDI LONG Super le top quoi (slt teto super ton site)
Mon front a le meme probleme que la plupart des front qui sont dans le froids le demmarage difficile le matin g pour ma part Apres avoir tous bricoler :mad ris la decisions d enlever le filtre a GO anssi que son support et tous brancher en direct c kool il va mieux mon circuit ce desamorce toujours mais le parcours et plus cours mais gafff au fonds de cuve car plus de Filtre a GO

tu peut aussi enlever ton filtre a huile et ton filtre a air

mais pourquoi as tu enlever ton filtre a gasoil car au lieu de l'enlever pourquoi ne l'a tu pas tous simplement remplacer par un neuf

@+

[vikyland]

Salut à tous, je crois avoir une petite idée pour vos problèmes de démarrage à froid:
Pourquoi ne pas monter un support de filtre avec réchauffeur, ca existe,de souvenir sur camion MAN, ca doit se trouver sur d'autres, je pense.
pel:cio

[pat 34]

et moi si mes souvenirs sont bon je me souviens avoir justement changer sur la pompe a gasoil "la sonde de depart a froid" d'une clio 1.9 d de ma moitier il y a quelques années deja

@+

[LRVMA]

tu peut aussi enlever ton filtre a huile et ton filtre a air

mais pourquoi as tu enlever ton filtre a gasoil car au lieu de l'enlever pourquoi ne l'a tu pas tous simplement remplacer par un neuf

@+

G


OK !!!! SA ETAIT FAIT BIEN SUR MAIS TOUJOURS LE MEME PROBLEME JE PENSSE AVOIR TROUVER LA MENBRANE DU DIT CIRCUIT DE REAMORCAGE MANUEL GO QUI DOIT ETRE HS LE PROBLEME EST IDENTIQUE SUR LES PEUGEOT OK@+

[LRVMA]

Salut à tous, je crois avoir une petite idée pour vos problèmes de démarrage à froid:
Pourquoi ne pas monter un support de filtre avec réchauffeur, ca existe,de souvenir sur camion MAN, ca doit se trouver sur d'autres, je pense.
pel:cio

MON FRONTERA POSSEDE DEJA UN RECHAUFFEUR LES RECHAUFFEUR C BIEN MAIS PLUSIEURS PROBLEME ONT ETAIT CONSTATER COMME LA RESPONSABILITE DES PROBLEME DE DEMARRAGE

[renan]

SALUT
meme ici a tahiti au plus froid de l'hiver austral en juillet 17° ...a la montagne .... 400 metres a tout péter... il demare mal surtout avec un font de reservoir .bonne chance .
cherche turbo 2.5 tds
A+

[LRVMA]

allez Nous Allons Trouver La Solution

[billy67]

Salut, sur le 2,8l TDI il y a un réchauffeur de GO juste au-dessus du filtre à GO. En ce qui concerne le démarrage à froid, je n'ai jamais eu de pb, même par temps tres froid. Je pense qu'il faut aider le moteur en appuyant sur l'accélérateur à mi-course lors du lancement du moteur, et ralacher une fois celui-ci lancé. A Plus.

[Jupi]

J'apporte ma pierre à l'édifice...
Je rencontre ce pb de démarrage à froid de temps à autre. Mon soucis vient d'un mauvais contact électrique sur le câblage de la 4 ème bougie de préchauffage (j'ai pas encore identifier l'endroit exact).
Quand je constate qu'il ne démarre pas correctement, je règle le problème en "tripotant" un peu le câblage et ça résout généralement le pb.
C'est pas une solution à long terme mais c'est tout ce que j'ai sous la main..

@+

[riderdu40]

oui je parlais du cache culbuteurs!
sais tu si sur le moteur 2.5dts (VM) quand on enleve le cache il y a un risque de voir s'ecouler l'huile sur le moteur ou si il y a un bac de recuperation dedans ????
merci pour la reponse!

bonjour je viens de m inscrire sur ce site avec le même probleme recurent a tout le monde ça demarre pas a froid a la difference c est que moi même au start pilot y a rien par contre ne t inquiete pas tu n aura pas d huile au niveau du cache culbuteur j ai ouvert car j avais un levier de soupapes qui se faisiat la mal quand il avait froid et depuis ça continue donc j ouvre en grand et changement des soupapes et pistons