Cherokee time !!!

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reivax22
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re: Cherokee time !!!

#51

Message par reivax22 »

fiumorbu-2b a écrit :... mais bon on parles tellement de la fiabilitée du 4L...
Justement : certains on pris un XJ 4l parcequ'on leur a dit que c'était incassable, un peu comme ceux qui achetaient les vieux Toy HJ61 & HDJ80, les vieux Patrol 3.3l, mais ils n'y ont fait absolument aucun entretient, pas de changements de filtres, tout juste des vidanges moteur, et toi quand tu rachètes ça et que tu changes un poil d'utilisation, bingo, les emmerdes ...
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fiumorbu-2b
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re: Cherokee time !!!

#52

Message par fiumorbu-2b »

reivax22 a écrit :Justement : certains on pris un XJ 4l parcequ'on leur a dit que c'était incassable, un peu comme ceux qui achetaient les vieux Toy HJ61 & HDJ80, les vieux Patrol 3.3l, mais ils n'y ont fait absolument aucun entretient, pas de changements de filtres, tout juste des vidanges moteur, et toi quand tu rachètes ça et que tu changes un poil d'utilisation, bingo, les emmerdes ...
En plus la bestiole est bi-carburation... Rien pour arranger... :(
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buc63
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re: Cherokee time !!!

#53

Message par buc63 »

Si tu change tout mais que sa a bien déguster deja avant :(
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valJeep
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re: Cherokee time !!!

#54

Message par valJeep »

J'en suis au traitement anti rouille, et au passage je refais le pare choc
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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fiumorbu-2b
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re: Cherokee time !!!

#55

Message par fiumorbu-2b »

buc63 a écrit :Si tu change tout mais que sa a bien déguster deja avant :(
Déguster, je dirais pas, pas d'utilisation excessive... Enfin je verrais, a ce prix...Et sans le prendre le bateau !
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re: Cherokee time !!!

#56

Message par tintinmush38 »

je suis preneur de ta simplification des tuyaux de dépression :

http://img15.hostingpics.net/pics/25859820140308155200.jpg

qu'elle en est la "théorie"?

merci d'avance
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Jo49
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re: Cherokee time !!!

#57

Message par Jo49 »

reivax22 a écrit :Justement : certains on pris un XJ 4l parcequ'on leur a dit que c'était incassable, un peu comme ceux qui achetaient les vieux Toy HJ61 & HDJ80, les vieux Patrol 3.3l, mais ils n'y ont fait absolument aucun entretient, pas de changements de filtres, tout juste des vidanges moteur, et toi quand tu rachètes ça et que tu changes un poil d'utilisation, bingo, les emmerdes ...
:D :D :D Ah ouaih? :devil:

Il va tenir un essai au moins le bigorneau? :elan:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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fiumorbu-2b
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re: Cherokee time !!!

#58

Message par fiumorbu-2b »

Jo49 a écrit : :D :D :D Ah ouaih? :devil:

Il va tenir un essai au moins le bigorneau? :elan:
Ouias il tourne bien même (deux essais), Vrai que ca envois lourd le 4L, a part de l'huile de partout (on croirais un land) sur le bloc, 170 000 au compteur...
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reivax22
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re: Cherokee time !!!

#59

Message par reivax22 »

Jo49 a écrit : :D :D :D Ah ouaih? :devil:
Il va tenir un essai au moins le bigorneau? :elan:
Par rapport à son usage , je pourrai dire qu'il est même sur-entretenu :prof:
Moi c'est un manque de temps de m'en servir, pas de l'entretenir, le temps libre que je lui consacre je le passe plutôt à y faire une beauté qu'à le rouler.
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Jo49
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re: Cherokee time !!!

#60

Message par Jo49 »

reivax22 a écrit :Par rapport à son usage , je pourrai dire qu'il est même sur-entretenu :prof:
Moi c'est un manque de temps de m'en servir, pas de l'entretenir, le temps libre que je lui consacre je le passe plutôt à y faire une beauté qu'à le rouler.
:bise:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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