Quel 4x4 pour tracter un van et faire un peu de piste ?

[prado74]

Oulala ! A lire certains commentaires, le land cruiser est obsolète au niveau de la fiabilité ("Plomb dans l'aile !" "Has been", "Bon mais jusqu'en 96"!)

Plus on cherche, moins en sait finalement ! Les commerciaux que j'ai eu au tel ne vendaient pas qu'une marque, mais plusieurs marques ! Le toy a été largement mis en avant, c'est ce que j'ai constaté...

Sur quel modèle est-ce que vous vous accordez TOUS ?

D'après ce que j'ai compris :

- Le land rover !?

tu devrais faire essayer un land rover (un DEF) à Mme ..........sera surement ravie ,ça ressemble mais de très très loin à un Q7!!! ,

"Le toy a été largement mis en avant".............tu m'étonnes !!

[platplat]

tu devrais faire essayer un land rover (un DEF) à Mme ..........sera surement ravie ,ça ressemble mais de très très loin à un Q7!!! ,

!!

J'avoue que je suis assez d'accord.

[Grain.de.Sable]

Oulala ! A lire certains commentaires, le land cruiser est obsolète au niveau de la fiabilité ("Plomb dans l'aile !" "Has been", "Bon mais jusqu'en 96"!)

Plus on cherche, moins en sait finalement ! Les commerciaux que j'ai eu au tel ne vendaient pas qu'une marque, mais plusieurs marques ! Le toy a été largement mis en avant, c'est ce que j'ai constaté...

Sur quel modèle est-ce que vous vous accordez TOUS ?

D'après ce que j'ai compris :

- Le land rover !?

moi j'ai pas dit ça, j'ai juste dit que faire de toy l'unique réponse à ton cahier des charges est faux. en revanche, tu peux ne pas te tromper en choisissant toy .. ce n'est vraiment pas pareil.

et c'est justement parce que les autres marques ont fait des progrès (sans être parfaites) et que toy a perdu de sa superbe (sans être devenu minable) qu'il y a finalement bcp plus de choix.

ensuite, un toy peut te correspondre. mais jeter le D3 parce que c'est un land (comprenez par là, un véhicule qui a suivi le P38 ... de 20 ans quand même ) est dommage car c'est le véhicule le plus complet de sa génération.

mais si c'est toy qui te correspond prends toy mais le discours du vendeur est surréaliste ... que l'on y croie aussi.

[Pat]

.../...

Sur quel modèle est-ce que vous vous accordez TOUS ?

D'après ce que j'ai compris :

- Le land rover !?
.../....

Ah non, pas tous

Mais les avis convergent quand même pour porter ton attention sur des bons choix que sont un LC120 ou un disco 3 ou 4
tu ne parles pas de budget, mais comme tu cite les KDJ120, ca donne une idée que tu te porte vers de l'occasion assez récente, dont on oublie les qualités du neuf et la garantie pour te dire de trouver (voir d'essayer avant, on sait jamais, y'a pas que la technique, mais aussi la perception et le bien être, la largeur du coffre entre autres trucs personnels...) la meilleure occasion, celle qui est entretenue, sans frais à faire ou merguez sous le capot

Par rapport à un touareg ou un Q7, tu peux espérer, en cas d'usage un peu sévère en pays lointain, éviter d'avoir à le reconstruire avant ses 2 ou 300mkm, c'est l'avantage des engins encore assez traditionnel construits par des marques réputées et présentes un peu partout, par rapport aux SUV dont la partie mécanique est celle de berlines avec une réhausse et des trucs ostentatoires.

Certains sont encore en extase sous le coup de leur dernier achat , faut pas t'en faire , mais c'est pour leur usage et leur plaisir et ils te font partager leur enthousiasme et te font poser des questions, elle est pas belle la vie

[edess]

Toujours en recherche :

Le Toy reste franchement surcoté et je préfère voir d'autres marques pour un budget équivalent mais avec moins de vétusté et de kilomètres. Et puis ce soucis avéré au niveau des casses moteurs potentiels me pose un problème.

Après coup, le Disco n'est pas si déplaisant. En le regardant à plusieurs reprises, je me suis habitué à sa "mocheté" et j'irais même jusqu'à dire qu'il a un côté charmant. Le disco a été élu meilleur 4x4 de l'année 2005 et semble très fiable. Comment se situe le defender par rapport au disco (Fiabilité et robustesse)?

J'ai réussi à placer le disco vite fait entre deux portes à ma femme avant de prendre la fuite (le fameux "j'suis pressé!" m'a été d'une grande utilité), par contre le defender, il faudra peut-être que je me prépare au divorce ! C'est vrai qu'il détient la palme du 4x4 le plus moche de la galaxie, et peut être même des galaxies voisines...

Après, et j'ai besoin de vos lumières, le disco est équipé d'un 2,7L, mais cadencé à 190 bourrins. Le 2,7 est un bon moteur ? Vaut-il un 3 litres ou 3,2 litres d'un patrol ou d'un pajero ?

Je veux de la solidité, et de la solidité et encore de la solidité !!! Et de la puissance pour traverser la France de long en large avec mon van sans sentir l'odeur de cramé de mon embrayage comme sur ma "jeep playmobil"

[Rem's]

Pour ce que tu recherches, tu peux définitivement oublier le Défender qui te correspondra pas niveau confort, puissance et pour ta femme qui voudra surement pas s'assoir dedans

Pour le 3.0 du patrol, il est volontaire mais ça reste un moteur typé camion, et le rapport poids/puissance je pense pas non plus dans ce que tu recherches...

Dans les modèles qui sembleraient correspondre à ton usage, tu as effectivement le disco, mais tu as aussi le Range L322 qui devrait beaucoup plaire à ta femme, peut-être pas d'extérieur mais à l'intérieur c'est un vrai salon

land-rover-occasion-79037-6.jpg

S0-Land-Rover-Range-Rover-TDV8-pour-gentleman-sportif-162876.jpg

[jibus]

Toujours en recherche :

Le Toy reste franchement surcoté et je préfère voir d'autres marques pour un budget équivalent mais avec moins de vétusté et de kilomètres. Et puis ce soucis avéré au niveau des casses moteurs potentiels me pose un problème.

Après coup, le Disco n'est pas si déplaisant. En le regardant à plusieurs reprises, je me suis habitué à sa "mocheté" et j'irais même jusqu'à dire qu'il a un côté charmant. Le disco a été élu meilleur 4x4 de l'année 2005 et semble très fiable. Comment se situe le defender par rapport au disco (Fiabilité et robustesse)?

J'ai réussi à placer le disco vite fait entre deux portes à ma femme avant de prendre la fuite (le fameux "j'suis pressé!" m'a été d'une grande utilité), par contre le defender, il faudra peut-être que je me prépare au divorce ! C'est vrai qu'il détient la palme du 4x4 le plus moche de la galaxie, et peut être même des galaxies voisines...

Après, et j'ai besoin de vos lumières, le disco est équipé d'un 2,7L, mais cadencé à 190 bourrins. Le 2,7 est un bon moteur ? Vaut-il un 3 litres ou 3,2 litres d'un patrol ou d'un pajero ?

Je veux de la solidité, et de la solidité et encore de la solidité !!! Et de la puissance pour traverser la France de long en large avec mon van sans sentir l'odeur de cramé de mon embrayage comme sur ma "jeep playmobil"

Le disco 3 a l'avantage de se transformer en voiture sur la route , il est super confortable et roule résonnablement bien , et en tout terrain il va en faire voir pas mal d 'autres 4x4 . Sinon t ' es de quelle région ?
Moi , j'habite à coté de Clermont FD , si tu veux l 'essayer pas de souci , et j'entends déjà les mauvaise langue , je ne veux pas le fourguer il n 'est pas à vendre

[christian.styling]

le disco est un des meilleurs choix confort, motorisation (et boitoto si on veut), tenue de route, capacités tout-terrain, espace à vivre... il a tout pour lui

[valJeep]

C'est vrai qu'il détient la palme du 4x4 le plus moche de la galaxie, et peut être même des galaxies voisines...

...

Je veux de la solidité, et de la solidité et encore de la solidité !!! Et de la puissance pour traverser la France de long en large avec mon van sans sentir l'odeur de cramé de mon embrayage comme sur ma "jeep playmobil"

achète un PU americain, genre RAM.... je pense que c'est ce qui te correspondras le mieux....

[edess]

Merci pour vos réponses.

Aujourd'hui, j'ai eu encore un (autre) spécialiste en 4x4 toutes marques.

Une fois encore, il n'a pas tarit d'éloges pour le land cruiser et m'a démonté mes contre arguments :

Moi : Le land cruiser, oui c'est bien, mais le rapport Prix/kilométrage est mauvais face une concurrence bien présente (Land rover, Nissan, Mitsou)
Lui : Oui c'est vrai je suis d'accord avec vous MAIS à la revente, la décote ne sera pas importante par rapport à d'autres marques
Moi : Je suis un homme fidèle ! Avec mon futur 4x4, ce sera à la vie, à la mort. Il mourra à mes côtés et je l'accompagnerais jusqu'à son dernier gaz d'échappement !
Lui : Les pièces du land cruiser sont plus solides, il y a moins de retour que sur les autres marques.
Moi : ...
Lui : De plus, le moteur a une plus grande longévité que sur les autres marques
Moi : ...
Lui : Oui, il coûte plus cher, mais il est plus fiable et durera plus longtemps
Moi : (et là, j’abats ma dernière carte =>) Il y a eu des problèmes au niveau des sièges d'injecteurs pouvant occasionner des casses moteurs héhéhé !!!
Lui : Oui, il y a eu un rappel, c'était pris en charge par Toy, mais une fois remplacé, vous n'avez plus rien à craindre
Moi : Et le Disco de chez land rover
Lui : Land rover, on a eu trop de problèmes avec, je ne vends plus cette marque y compris le disco !
Moi : ...
Lui : Ecoutez monsieur, il y a 3 marques auquels vous devez vous référez dans l'ordre de fiabilité :

- Toyota Land Cruiser
- Mitsubishi Pajero
- Nissan Patrol <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< APRES 2006 ! Moteur fiabilisé à partir de cette date !

Je ne connais ni le Patrol ni le Pajero, Pouvez-vous m'en parler ? (Ma femme a simplement signalé que par rapport au design du Patrol, cela pourrait être une cause potentiel de séparation momentanée voire de divorce... donc là, j'ai commencé à avoir les mains moites et le pouls qui s'est accéléré mais j'crois qu'elle n'a rien vu)