Forum 4x4

Salut

depuis pas mal de temps j'entend dire que le carburant achete dans les grande surface serait d'une qualite douteuse ,si cela s'averait exact, n'y aurait il pas cause a effet?

Cordialement

microgluf et les patrol en australie ils ont des pb ou pas??
c'est un y61 que tu a??

Salut microgluf

Pourrais tu préciser quels problémes moteur ?

Tu nous inquiétes (nous les proprios de XT).

Nos 2.2 VDI ne fonctionnent pas si mal que ça. Ils fument ... Fumaient en ce qui me concerne NISSAN a apporté une modifsur mon moteur résultats spectaculaires.

Amicalement.

Sakut gegef, le Patrol est le 4x4 le plus rependu en Australie, pas de prob. si on fait gaffe aux modif. Angle de l'arbre etc... sinon ils sont super solides. J'ai fait des experiences avec des kit de rehausement.. pas terribles. Pour ceux qui ne connaissent pas trop le Patrol, le miens c'est un GQ Y60 2 portes de 2.5 tonnes, 4.2L essence/GPL, l'arbre de transmission est le meme que les camions jusqu'a ~12 tonnes, ce qui le rend bien plus robuste qu'un Landcruiser. Moteur modifier, pneus, suspension, amorto, direction, etc.... Un pb, c'est la tenue sur route dus aux modifs.. mais comme les routes sont asser mauvaises ici, c'est le pied.

jlpoups, comme j'ai dis je ne suis pas proprio de Xtrail, ils en parlent entre mecano et qd j'ai voulu en acheter un pour ma femmw le mecano m'en a montre 3 ds le garge avec le moteur en piece (a remplacer), c'est possible que ce ne soit pas le meme moulin... Je vais me renseigner sur le type de probleme... mais je crois qu'il s'agit de la version essence, pas du diesel... le 2.5 DOHC... a verifier.... Donc comme j'ai dis je ne veux pas cracher dessus, un copain en a un, un Ti et ile est ravi, mais il ne roule qu'en ville.

Salut,
Nouveau sur le site, savez vous si les problèmes de fumée persistent sur les XTrail2.2dci ?
J'attends le mien pour début août et suis un peu inquiet.

pelvoux_38 a écrit :Salut,
Nouveau sur le site, savez vous si les problèmes de fumée persistent sur les XTrail2.2dci ?
J'attends le mien pour début août et suis un peu inquiet.

Salut
Pour ma part
PAS d'infos sur le Dci
Mais mon malhereut 2.2 VDI va s'eclater les poumons bientot
Bien que je le recupere ce soir pour ce Pb
Peut etre ???
@+
ET BIENVENUE

Pour le VDi il parait qu'il n'y aurait que deux solutions pour empêcher les fumées : pousser le X-trail sur l'autoroute ... ou détourner la vanne EGR ...

Je dois bien le décrasser parce que le mien ne fume quasiment pas (enfin, je ne vois pas de fumée).

Bonjour


comment modifier cette vanne de recyclage et par qui ??

Peut on le faire soi même??

La plupart des personnes qui se plaignent de fumées noires sur leur véhicules (TOUS, même les berlines), sont des conducteurs qui ne "montent" pas assez dans les tours et qui, par conséquent, n'exploitent pas le turbo comme il se doit.
En effet, étant donné que ce dernier recycle les fumées, plus vous le déclenchez, moins vous en aurez (... des fumées...!).
Si, au démarrage par exemple, vous passez les rapports sans monter dans les tours et que vous vous retrouvez en 6ème dès 50 KM/h... et bin j'aimerais pas être derrière vous !

Bonjour à tous

Mon deuxiéme courrier AR à NISSAN france pour un problème récurant de fumée à l'échappement vient de donner ses fruits.

Mon con.. cessionnaire m'a enfin donné RDV le 18 juin pour divinez quoi .............
Il changera le calculateur d'injection EH OUI.
Ce même concessionaire avant mon courrier me soutenait que ces fumées étaient normales pour un diesel.

Après une première intervention, trés satisfaisante, en septembre pour un fort claquement et des fumées à l'accélération; M. NISSAN avait changé le type d'injecteur !
Me revoici chez M. NISSAN.

Je vous donnerai des nouvelles. Affaire à suivre