Forum 4x4

http://www.lagitane.com/boutique/pieces ... 01555.html

http://r.twenga.fr/g3.php?pg=VDsyOTI3Mz ... NGRm&dac=1

Tanguy a écrit :je rejoins didi sur l' idée ...
pas de solution farfelue , il faut du sérieux , sinon c' est le bloc qui est en cause !
un tourne à gauche est la seule conditon d' un travail sérieux avec une chance de réussite

dans le cas présent , vu que la vis est cassée dans le fond du "trou" , moi , je tarauderai le début de cette pièce pour y loger une vis plus courte ( comme les autres ) et point final !

je n' essayerai même pas de sortir la vis du fond de son logement , elle y est , elle est bloquée la dedans , elle ne gène rien .... qu' elle y reste !!

ce serait le seul moyen de ne rien agraver dans la situation

dans le genre d' idée farfelue j' ai vu aussi se servir d' un clou sur une perceuse pour faire un trou dasn un morceau de bois ... bon ....

donc un petit retour sur mon probleme...

achat d' un coffret d' extracteur......argent foutue en l' air, rien à faire le puit de la vis est trop profond
demontage du boitier d' eau.... j' ai enlevé les vis de mantien du boitier ( avec beaucoup de mal ) et bien le boitier d' eau tient toujours avec la vis cassé qui tient pas les deux bouts !!! mais alors pourquoi j' ai une remontée de ldr par cette vis???? le joint aura morflé lors de la casse en remontant la vis ???

comme le dit tanguy, cette vis ne gene en rien sauf que j' ai le LDR qui remonte....

merci à tous pour vos conseils

a moins de pouvoir mettre le Terrano en entier sous une perceuse à colonne ! l' extracteur je n' y crois pas
imagine d' essayer de percer cette vis de 8mm ( ou 6 ? ) dans son milieu pil-poil en tenant ta perceuse à la main !!!!!!

c' est tout simplement impossible , irréalisable !!

il faut trouver une autre solution mécanique que d' extraire ce morceau de vis
le bricolage n' a pas sa place dans le cas présent , sinon apu d' Terrano

donc , puisque tu as une boite de tarauds et filières , fait un taraudage au diamètre juste supérieur du "trou" et mets une vis plus courte
( comme dit précedemmant )

avant de remonter tout ce petit monde : un "paté" de joint Autojoint Bleu ( celui qui tient au LDR ) dans le fond de ce logement , dans le trou de la vis foiré
- tu remontes le tout comme si de rien n' était avec les 3 vis
- tu attends 48 heures
- tu redémarres le Terrano et là tu vois si ça fuit toujours ....
ne pas oublier de faire le complément de LDR et pour ce qui est de purger le circuit , c' est inutile , il se purge tout seul

voili , voilou

requin13 a écrit :donc un petit retour sur mon probleme...

achat d' un coffret d' extracteur......argent foutue en l' air, rien à faire le puit de la vis est trop profond
demontage du boitier d' eau.... j' ai enlevé les vis de mantien du boitier ( avec beaucoup de mal ) et bien le boitier d' eau tient toujours avec la vis cassé qui tient pas les deux bouts !!! mais alors pourquoi j' ai une remontée de ldr par cette vis???? le joint aura morflé lors de la casse en remontant la vis ???

comme le dit tanguy, cette vis ne gene en rien sauf que j' ai le LDR qui remonte....

merci à tous pour vos conseils

tu peux pas faire tourner la partie boite a eau pour devisser

@Tanguy : je préconiserais le même chose

Non Tanguy, tu peux percer avec une perceuse à main, t'es même pas obligé d'être pile poil dans le milieu de la vis à extraire. Fô juste laisser assez de matière autour de ton trou.

Mais ça, c'est à faire une fois que la pièce rep 8 est retirée.

C'est tout de même bizarre de pas pouvoir la virer cette pièce. Sur l'éclaté y'a 3 vis qui la tiennent au bloc moteur, plus un autre truc que je distingue pas bien.

de toute manière, maintenant, pour être sûr du coup, fô voir le joint qui se trouve dessous, sinon, après, tu auras toujours un doute...

bonsoir !!

derniéres nouvelles : j' ai remis en place une vis un peu plus longue et un gros paté de joint bleu dans le puit de la vis....j' ai fait ça aujourd'hui donc comme me l' a dit tanguy...je vais attendre 48 heures et vérifier à chaud qu' il n' y a pas de remontée de LDR !!!
je vous tiens au courant !!!

une autre question : j' ai un bruit de couienement maintenant au niveau des poulies ou des courroies, peut on demarrer le moteur sans remettre en place la courroie de clim????du LDR a du couler sur une poulie ou sur une courroie d' ou un bruit de courroie qui augmente avec l' accélération ??? mais je trouve pas ou???

pour info, courroie tendu....du bruit !!!
courroie detendu.....du bruit !!!!
huile au pinceau sur compresseur de clim....du bruit !!! ( ça marche d' ailleurs tres bien sur l' electro aimant, merci aux spécialistes )
wd40 pratiquement partout....du bruit !!!

donc je voudrais virer la courroie de clim car je suspecte la poulie tendeur....à la main ça fait pas de bruit !!!

merci à tous pour vos conseils !!!

didi a écrit :Non Tanguy, tu peux percer avec une perceuse à main, t'es même pas obligé d'être pile poil dans le milieu de la vis à extraire. Fô juste laisser assez de matière autour de ton trou.

...

aaaaah bin ça
bon ça ne m' est pas arrivé des 10aines de fois dans ma vie , mais à chaque fois ça merdait ...
arriver à percer droit , le plus au milieu possible , sur un bout de vis qui n' est pas plat ....euh.... comment dire ... mouais
c' est surtout ensuite le tourne à gauche qui veut pas grand chose quand c' est mal centré , en tout cas pour moi c' est ce que j' ai constaté , d' ou le conseil de trouver une autre solution

requin13 a écrit :bonsoir !!

derniéres nouvelles : j' ai remis en place une vis un peu plus longue et un gros paté de joint bleu dans le puit de la vis....j' ai fait ça aujourd'hui donc comme me l' a dit tanguy...je vais attendre 48 heures et vérifier à chaud qu' il n' y a pas de remontée de LDR !!!
je vous tiens au courant !!!

une autre question : j' ai un bruit de couienement maintenant au niveau des poulies ou des courroies, peut on demarrer le moteur sans remettre en place la courroie de clim????du LDR a du couler sur une poulie ou sur une courroie d' ou un bruit de courroie qui augmente avec l' accélération ??? mais je trouve pas ou???

pour info, courroie tendu....du bruit !!!
courroie detendu.....du bruit !!!!
huile au pinceau sur compresseur de clim....du bruit !!! ( ça marche d' ailleurs tres bien sur l' electro aimant, merci aux spécialistes )
wd40 pratiquement partout....du bruit !!!

donc je voudrais virer la courroie de clim car je suspecte la poulie tendeur....à la main ça fait pas de bruit !!!

merci à tous pour vos conseils !!!

passe du savon de marseille sur tes courroies

sinon,il existe un produit expres a vaporiser sur les courroies,moi les miennes par moment,elles font même un bruit metallique.qu'elles en profitent car demain si tout va bien,je les change avec la pompe