AUTOMOBILE : 9ème mois consécutif de baisse des ventes dans l'UE

[talviv44]

Tout va bien, ou tout va mal, c'est selon la couleur ...

http://www.liberation.fr/economie/2012/ ... nce_857675

[SamCé]

de plus, si, pour ne pas mourir chez nous, nos grands constructeurs nationaux espèrent survivre en allant prendre des parts sur les marchés exotiques comme l'inde...ça suppose qu'ils construiront leurs usines là-bas pour fabriquer leurs voitures là-bas

Ça c'est déjà fait ou c'est en cours.
Les alliances entre constructeurs sont faites pour ça aussi...
Il faut pouvoir vendre sur tous les continents (qui ne roulent pas tous au mazout, j'insiste... ). Enfin je pense que les grands patrons de l'automobile sont assez visionnaires pour se rendre compte qu'il ne faut pas s'acharner exclusivement sur l'Europe.
Pour rentabiliser un programme en termes de frais de "recherche et développements", puis la production, il faut vendre un paquet de bagnoles.
C'est pour ça que VAG par exemple (mais les autres suivent) fait exactement les mêmes bagnoles avec les mêmes plateformes de partout, avec juste la carrosserie et le logo qui change.

[platplat]

de plus, si, pour ne pas mourir chez nous, nos grands constructeurs nationaux espèrent survivre en allant prendre des parts sur les marchés exotiques comme l'inde...ça suppose qu'ils construiront leurs usines là-bas pour fabriquer leurs voitures là-bas

C'est deja fait. le patron de Peugeot l'a clairement dit lors du derniers Mondial. Ce qui fait mal au coeur, c'est qu'ils n'ont pas sur faire de lobbying aupres de nos gouvernants pour maintenir un marché de l'automobile coherent en France et en Europe.

[talviv44]

C'est deja fait. le patron de Peugeot l'a clairement dit lors du derniers Mondial. Ce qui fait mal au coeur, c'est qu'ils n'ont pas sur faire de lobbying aupres de nos gouvernants pour maintenir un marché de l'automobile coherent en France et en Europe.

Oui, mais c'est une "tactique",qui avait été mise au point il y a quelques années antérieures ...Car ces "constructeurs" ..ont toujours voulu "dégraisser",les moyens humains sans le dire, ....la vague est donc maintenant ...le reflux n'est pas pour tout de suite

[SamCé]

C'est deja fait. le patron de Peugeot l'a clairement dit lors du derniers Mondial. Ce qui fait mal au coeur, c'est qu'ils n'ont pas sur faire de lobbying aupres de nos gouvernants pour maintenir un marché de l'automobile coherent en France et en Europe.

Ça rejoint un peu ce que je dis : ils arrêtent de s'acharner... A quoi ça sert? Le marché deviendra au mieux stable, si tout le monde remplace sa chère voiture régulièrement (qui y croit encore???), sinon il ne peut que décroître.

[talviv44]

Ça rejoint un peu ce que je dis : ils arrêtent de s'acharner... A quoi ça sert? Le marché deviendra au mieux stable, si tout le monde remplace sa chère voiture régulièrement (qui y croit encore???), sinon il ne peut que décroître.

Il y a belle "burnette" que le "cendrier plein" faisait changer de bagnole ........

Ah, Merci qui ..?

Nous allons ramasser les copies dans 15 ans .....

[SamCé]

Oui, mais c'est une "tactique",qui avait été mise au point il y a quelques années antérieures ...Car ces "constructeurs" ..ont toujours voulu "dégraisser",les moyens humains sans le dire, ....la vague est donc maintenant ...le reflux n'est pas pour tout de suite

Les délocalisations sont bien réelles pourtant...

[platplat]

Ça rejoint un peu ce que je dis : ils arrêtent de s'acharner... A quoi ça sert? Le marché deviendra au mieux stable, si tout le monde remplace sa chère voiture régulièrement (qui y croit encore???), sinon il ne peut que décroître.

Toutafé Thierry.....

Mais, il y a une difference entre stabiliser un marché, et l'envoyer par le fond..... et c'est ce qui est e train de se passer. De plus, le peu de caisses qui se vendent ne sont meme pas des voitures produites en France, ou en Europe.

C'est très desagreable, mais se dire que c'est fait grace aux aneries des politiques, c'est pire.

[SamCé]

Toutafé Thierry.....

Mais, il y a une difference entre stabiliser un marché, et l'envoyer par le fond..... et c'est ce qui est e train de se passer. De plus, le peu de caisses qui se vendent ne sont meme pas des voitures produites en France, ou en Europe.

C'est très desagreable, mais se dire que c'est fait grace aux aneries des politiques, c'est pire.

A la place des grands patrons de l'industrie de l'automobile, je ferais un grand F**K aux politiques.
C'est ce qu'ils font plus ou moins. Ce qui est grave c'est l'impact sur les 10% de salariés dont Christian parle...

[talviv44]

Les délocalisations sont bien réelles pourtant...

Ben, oui ...Hélas !

Mais tout a été détourné .....par les "fumistes" ...( Zut... je ne puis m'étendre d'avantage )

(Pour info, bien avant 1980, l'usine au Brésil, pour la production de la vente sur place .a été montée par mon Géniteur ... )


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