Forum 4x4

vouais je vois le genre : ils paient une goutte aux gendarmes à chaque visite à la ferme
et la goutte... elle est faite avec l'autocuiseur, dans la cave... ahhh ébin c'est du beau !

christian.styling a écrit :vouais je vois le genre : ils paient une goutte aux gendarmes à chaque visite à la ferme
et la goutte... elle est faite avec l'autocuiseur, dans la cave... ahhh ébin c'est du beau !

tout a fait

Et les camions chantiers avec 2 réservoirs ? un pour le rouge quand ils sont sur le chantier et un pour le blanc quand ils sont sur la voie publique , comment ils font ?

Bernard_83 a écrit :[...] un pour le rouge quand ils sont sur le chantier et un pour le blanc quand ils sont sur la voie publique [...]

le rosé ils aiment pas ?

Bernard_83 a écrit :Et les camions chantiers avec 2 réservoirs ? un pour le rouge quand ils sont sur le chantier et un pour le blanc quand ils sont sur la voie publique , comment ils font ?

tu ne peux pas rouler à plus de 10 ou 20kmh, quand tu es sur le rouge.

Les agriculteurs avaient le droit de rouler au rouge , temps qu'ils roulaient pour leur usage "personnel" emmener leur fumier par exemple , OK , sortir le bois du voisin au blanc ( avant le GNR) .

thierry3967 a écrit :Les agriculteurs avaient le droit de rouler au rouge , temps qu'ils roulaient pour leur usage "personnel" emmener leur fumier par exemple , OK , sortir le bois du voisin au blanc ( avant le GNR) .

je sais qu'il y a des tolérances pour les tracteurs bridés à 40 km/h et pour les engins spéciaux bridés à 25 km/h

christian.styling a écrit :je sais qu'il y a des tolérances pour les tracteurs bridés à 40 km/h et pour les engins spéciaux bridés à 25 km/h

Donc pour un série on est bon au niveau de la vitesse

christian.styling a écrit :je sais qu'il y a des tolérances pour les tracteurs bridés à 40 km/h et pour les engins spéciaux bridés à 25 km/h

RS a écrit :Donc pour un série on est bon au niveau de la vitesse

Si c'est un calcul de la vitesse moyenne, çà doit largement passer.
P2B pourra confirmer, vidéos à l'appui.
- vitesse de pointe sur autoroute: 70kmh
- vitesse de croisière: 60kmh
- vitesse lors des pauses réparation mécaniques, sur le bord de la route ou chez un collègue résident sur le trajet: 0kmh et ce, durant un certain nombre d'heures voire de jours (çà fait vite tomber la moyenne ). (déjà pas très élevée ).


J'oublie aussi de compter le temps roulé à 30/40kmh. Entre le momment ou le conducteur détecte qu'il y a une coui...e, et celui ou la mécanique nécessite un arret d'urgence sur le bas coté de la chaussée. On ne sait jamais, des fois que çà aurait pu tiendre jusqu'à l'arrivée.