Forum 4x4

et puis prends un long ! tu peux mettre 4 personnes ET ton saint bernard....; il y a un vrai coffre !

pfff donc sur un diésel y'à pas moyen de descendre le parre brise !?!

c'est nul

en plus des essuies glaces à perpignan çà sert à rien pis je roules pas quand il pleut donc je peux virrer le moteur monter des charnières et des buttoirs
et rouler cheveux au vent

quatraplaf a écrit :pfff donc sur un diésel y'à pas moyen de descendre le parre brise !?!

c'est nul

en plus des essuies glaces à perpignan çà sert à rien pis je roules pas quand il pleut donc je peux virrer le moteur monter des charnières et des buttoirs
et rouler cheveux au vent

sur les premiers modeles des mazouts,il est possible qu'ils ont encore les vieilles calandres et parebrise rabatable,a verifier et a controler

sinon, un caillou dans la vitre et hop !

gaston26 a écrit :sur les premiers modeles des mazouts,il est possible qu'ils ont encore les vieilles calandres et parebrise rabatable,a verifier et a controler

baisser la vitre on la tous fait une fois
une heure pour demonté le merdier
les crusiforme sont difficilement demontable
ensuite on se rend compte
que le dessous de la baie de parbrise est rouillé
et pares on part roulé au bout d 1 heure
on s est prix 5 kilos d insecte dans la gueule

mieux vaut pas se prendre un gravier sinon tu as une fracture du crane

on remonte le merdier et puis on ne le redemonte plus jamais
ah si une fois car dans l operation ca debranché les tuyaux de lave glave
et le lave glace coule a l interieur
en gros une journée de perdu
mais bon c est comme venise faut l avoir fait une fois dans sa vie

nycos 388 a écrit :baisser la vitre on la tous fait une fois
une heure pour demonté le merdier
les crusiforme sont difficilement demontable
ensuite on se rend compte
que le dessous de la baie de parbrise est rouillé
et pares on part roulé au bout d 1 heure
on s est prix 5 kilos d insecte dans la gueule

mieux vaut pas se prendre un gravier sinon tu as une fracture du crane

on remonte le merdier et puis on ne le redemonte plus jamais
ah si une fois car dans l operation ca debranché les tuyaux de lave glave
et le lave glace coule a l interieur
en gros une journée de perdu
mais bon c est comme venise faut l avoir fait une fois dans sa vie

Tout est juste, parcontre j'ai pas encore fait Venise (Denise non plus d'ailleurs)

nycos 388 a écrit :baisser la vitre on la tous fait une fois
une heure pour demonté le merdier
les crusiforme sont difficilement demontable
ensuite on se rend compte
que le dessous de la baie de parbrise est rouillé
et pares on part roulé au bout d 1 heure
on s est prix 5 kilos d insecte dans la gueule

mieux vaut pas se prendre un gravier sinon tu as une fracture du crane

on remonte le merdier et puis on ne le redemonte plus jamais
ah si une fois car dans l operation ca debranché les tuyaux de lave glave
et le lave glace coule a l interieur
en gros une journée de perdu
mais bon c est comme venise faut l avoir fait une fois dans sa vie

une fois j'ai rouler sans parebrise
les bleus a un rond point m'ont regarder de travers,les yeux qui pleuraient,c'est genant....
fini pour moi ,c'est trop la merde,ah si ca se demonte plutot bien,5 min max pour les vis,quelques secondes pour la bache pour le tuyau du lave glace c'est vrai ,meme en rabattant le parebrise au passage t'arrives a coincer le tuyau c'est enervant le jour que tu tu mets un coup de jet tu te dis et merde

avec les moustique dans les dents..............c'est comme ca qu'on reconnais un sukiet heureux

gaston26 a écrit :une fois j'ai rouler sans parebrise
les bleus a un rond point m'ont regarder de travers,les yeux qui pleuraient,c'est genant....
fini pour moi ,c'est trop la merde,ah si ca se demonte plutot bien,5 min max pour les vis,quelques secondes pour la bache pour le tuyau du lave glace c'est vrai ,meme en rabattant le parebrise au passage t'arrives a coincer le tuyau c'est enervant le jour que tu tu mets un coup de jet tu te dis et merde

nycos 388 a écrit :baisser la vitre on la tous fait une fois
une heure pour demonté le merdier
les crusiforme sont difficilement demontable
ensuite on se rend compte
que le dessous de la baie de parbrise est rouillé
et pares on part roulé au bout d 1 heure
on s est prix 5 kilos d insecte dans la gueule

mieux vaut pas se prendre un gravier sinon tu as une fracture du crane

on remonte le merdier et puis on ne le redemonte plus jamais
ah si une fois car dans l operation ca debranché les tuyaux de lave glave
et le lave glace coule a l interieur
en gros une journée de perdu
mais bon c est comme venise faut l avoir fait une fois dans sa vie

excellent !! c'est trop ça !