Forum 4x4

jibus a écrit :Après , si on est aussi assez con pour acheter leurs bagnoles , ce dont je ne doute pas , ben , on aura se qu'on mérite .

Ouaip , heureusement que le pétrole est fabriqué en France , ça serait tellement con d'envoyer nos tunes en Arabie ou ailleurs

Le quadricycle à pédale te guette

Akena , merci pour ton retour , apparemment pas encore dispo chez les râleurs

rover17 a écrit :Ouaip , heureusement que le pétrole est fabriqué en France , ça serait tellement con d'envoyer nos tunes en Arabie ou ailleurs

Le quadricycle à pédale te guette

Akena , merci pour ton retour , apparemment pas encore dispo chez les râleurs

J'évite un max d'acheter des chinoiseries , bon c'est pas facile , et quand je peux , j'achète français , bon question bagnole , pas le choix en France pour le moment on fait pas de 4x4 .

Bebop a écrit :C'est bien affirme, affirme.

Mais c'est un peu tard pour affirmer.

J'en ai entendu beaucoup argumenter en disant que leurs bagnoles étaient de pâles copies merdiques des autres et qu'elles seraient invendables chez nous.
Comparé aux précédentes réalisations chinoises, c'est je pense la première qui est tout à fait au même niveau que les européennes premium (donc BMW, Volvo, Mercedes, Audi).
Polestar est encore présentée comme la startup "performance" de Volvo dont Geely a pris le contrôle total sans que les Européens ne bougent le petit doigt.

Pour ce qui est savoir si il est trop tard ou pas, c'est en tout cas mal parti pour nous.
Surtout que les entreprises chinoises apprennent très vite, ont toutes les finances qu'il faut pour tout acheter vu que l'état est toujours derrière et se foutent royalement des règles que les Européens s'imposent eux-mêmes.

j'ai cru que c'était une Peugeot au niveau design

Il me semble, que l'entreprise Chinoise qui avait construit un hôpital en quelques jours....avait proposé à la France, de reconstruire la Cathédrale de Paris sur un week-end ...

jibus a écrit :Après , si on est aussi assez con pour acheter leurs bagnoles , ce dont je ne doute pas , ben , on aura se qu'on mérite .

jibus a écrit :J'évite un max d'acheter des chinoiseries , bon c'est pas facile , et quand je peux , j'achète français , bon question bagnole , pas le choix en France pour le moment on fait pas de 4x4 .

Ils avancent masqués. Et c'est insidieux. Dans tous les domaines, parce que nous n'avons pas la possibilité de savoir d'où viennent les trucs que nous achetons.

Polestar est présentée comme la division "performance" de Vovlo, un peu comme AMG chez Mercedes. Pas comme un constructeur chinois.

Même chose en moto. Mais là, il est déjà trop tard Benelli est chinois mais le marketing la fait passer pour une société italienne. Et tous les autres jouent sur le nom et/ou l'aspect pour cacher leurs origines qui peuvent paraître italiennes ou british: Archive, Mash, Brixton, Orcal, Bullit, CF Moto, Benelli (je sais, je l'ai déjà dit), SWM, FB Mondial, Moto Morini ont rejoint le Lifang, Keeway et consorts.

rover17 a écrit :Eh oui , mais c'est végan , verdâtre , khmer vert , pastèque et j'en passe ... On récolte ce qu'on sème , eux ils avancent , vite

Elle est vendue combien ?

59800 € en Belgique

Oui, mais en noir et sans options (peu nombreuses).
C'est une concurrente de la Tesla 3. donc le prix est comparable.

Par contre, AUNCUNE aide en Belgique pour les particuliers à l'achat d'une VE (zéro, nada, quedale). Et pour cause, il n'y a pas de constructeur belge (sauf Gillet), même si l'Audi e-Tron est assemblée à Bruxelles.
Pour les entreprises, vu que 50% des voitures neuves sont des voitures "salaire", c'est autre chose vu qu'elles sont déductibles à outrance (jusque 120% sans limite de prix). C'est un choix politique hérité des majorités passées.
Et on arrête là avec la politique belge, même nous on n'y comprend plus rien et on se fait bai...er.

pat 25 a écrit :Je n'ai aucun doute sur le fait que la Chine bouffera le constructeurs Français voir européens, ils sauront s'imposer comme l'on fait jadis les Japonais, les Coréens et maintenant les chinois.....................

Si ce n'est que les Japonais et les Coréens se sont imposés sans pour autant nous écraser, et en jouant avec les mêmes règles que nous. Malgré les résistances Européennes des années 80 qui ont conduit à mettre des moteurs allemands dans des 4x4 japonais avec un badge italien! Et ils se sont adaptés pour des situations assez proche du win-win (usines, donc emplois, en Europe) je pense.

Ce qui n'est à mon avis pas le cas de la Chine qui vise une hégémonie totale du monde et sans partage quel que soit le prix humain, social, environnemental ou culturel. Et là, ça craint, on s'est déjà fait coloniser de l'intérieur depuis longtemps.

Pack de 78 Kwh , c'est correct

Akela19 a écrit :Si ce n'est que les Japonais et les Coréens se sont imposés sans pour autant nous écraser, et en jouant avec les mêmes règles que nous. Malgré les résistances Européennes des années 80 qui ont conduit à mettre des moteurs allemands dans des 4x4 japonais avec un badge italien! Et ils se sont adaptés pour des situations assez proche du win-win (usines, donc emplois, en Europe) je pense.

Ce qui n'est à mon avis pas le cas de la Chine qui vise une hégémonie totale du monde et sans partage quel que soit le prix humain, social, environnemental ou culturel. Et là, ça craint, on s'est déjà fait coloniser de l'intérieur depuis longtemps.

il Fô se réjouir, et il y en a déjà qui sont contents!

c'est une démocratie sans failles, une économie libérale, un pays soucieux du bien être de ses citoyens, et cerise sur la soupe, très concerné par les pollutions diverses et variées...