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Il est bizarre ton pare-choc arrière...
Il devrait être plus en avant et plus rapproché de la carrosserie (plus haut), non ?

MG94 a écrit :Il est bizarre ton pare-choc arrière...
Il devrait être plus en avant et plus rapproché de la carrosserie (plus haut), non ?

Je pense qu'il nous a casé un p'tit body-lift en lousdé

Serge 91 a écrit :Je pense qu'il nous a casé un p'tit body-lift en lousdé

pas faux.. normalement les moustache arriere collent aux feux..

5 cm le body

Vous avez raison pour le pare choc ,il est trop bas il faut que je le remonte de 5 cms.
Je l'avais remarqué et c'est vrai que ca fait bizarre.
J'avais eu le meme probleme pour le radiateur mais ca c'est pas vu , les pattes de fixation sur le dessus ne correspondaient plus il a fallu que j'en refasse d'autres .
Je savais que les experts que vous etes allaient le remarquer :lol

Serge 91 a écrit :Je pense qu'il nous a casé un p'tit body-lift en lousdé

J'osais pas y croire !

Hier j'ai eu pleins d'imprévus , j'ai juste pu préparer les toles nécessaires pour fabriquer le pare choc:

Et le tout pret pour l'assemblage , je vais d'abord pointer tout ca puis le mettre en place pour voir si tout correspond . Les toles verticales qui sont fixées au chassis ont 6mm d'épaisseur et les autres 4 mm pour que ca ne fasses pas trop lourd :

6 mm ..............

NICOTOY60 a écrit :6 mm ..............

Oui 6mm , c'est quand meme la seule liaison qu'il y a avec le chassis!!!
Et ce c'est fixé qu'avec 4 boulons de M10...

Suite de la construction du pare choc:
Pointage du caisson central porte treuil:
Mise en place sur le véhicule :
Rajout des tubes :
Et essai du treuil :
Voila tout me semble bien en place , il me reste plus qu'a le démonter fermer les tubes sur les cotés puis souder le tout correctement , mettre en appret antirouille et en peinture.
A+