Forum 4x4

Van_Chris a écrit :J'ai une question a mon tour, tu remets quoi comme huile de transmission dans tes ponts ?

Van_Chris a écrit :Merci car j'ai remonter mon pont avant mais je savais pas quoi lui mettre exactement comme ça je pourrais voir si après une ptite révision du pont avant je sens une différence pcq c'était galère pour rouler

GuardianSpider a écrit :Les gars j'aurais besoin de vos lumières, ma question est peut être super bête mais je préfère demander plutôt que de faire une bétise

Alors pour l'appret ca devrait aller

Ici l'appret :



Et son durcisseur :



Alors pour la peinture là est ma question :

Le diluant :



Avec écrit 10% dessus :



Puis le durcisseur :



Avec écrit 50% :



Et là la règle, le mec m'as dit que pour chaque ligne si je mettais par exemple 2 de peinture je montais a 2 de durcisseur et 2 de diluant



Ma question est donc pourquoi il y a écrit 10% et 50% sur les bidon si je peut suivre la règle

Ça veut donc dire 50% de durcisseur, 10% de diluant, et 40% de peinture dans nu volume de peinture mais je peut aussi doser tout ça avec la règle qu'il m'as donner ? enfin c'est ce que j'ai compris.

Et pour l'apprêt il y a écrit 5:1 ca veut dire quoi ? que pour 5 litre on met 1 litre de durcisseur enfin bien sûr tout ça proportionnellement

Voilaaaaa

Merci d'avance

Micka

philtoy a écrit :Salut Micka,
Je ne suis pas peintre mais je suis souvent leurs travaux à la boite. Il faut respecter scrupuleusement les dosages indiqués par le vendeur. La regle plus personne ne l'utilise chez nous cause trop d'erreurs apparement (moins de précision). On a une bonne balance electronique 10kgs mais tu peux utiliser une balance de ménage en 2 fois. Tu commence toujours en partant de la base, tu ajoutes le durcisseur et ensuite le diluant (en tenant compte du poids des 2). Concernant l'appret, n'hesite pas à bien charger (blanc préconisé) car avec le jaune ça couvre pas des masses (ma boite peint en jaune 500 capots plastiques en ABS noir par an et y'a du rebut:hein .
Bon courage pour la fin

philtoy a écrit :Salut Micka,
Je ne suis pas peintre mais je suis souvent leurs travaux à la boite. Il faut respecter scrupuleusement les dosages indiqués par le vendeur. La regle plus personne ne l'utilise chez nous cause trop d'erreurs apparement (moins de précision). On a une bonne balance electronique 10kgs mais tu peux utiliser une balance de ménage en 2 fois. Tu commence toujours en partant de la base, tu ajoutes le durcisseur et ensuite le diluant (en tenant compte du poids des 2). Concernant l'appret, n'hesite pas à bien charger (blanc préconisé) car avec le jaune ça couvre pas des masses (ma boite peint en jaune 500 capots plastiques en ABS noir par an et y'a du rebut:hein .
Bon courage pour la fin

Van_Chris a écrit :Ta boite elle peint a l'eau ?

Non mes ponts sont bien basique, le diff est bien libre ! un bon vieux BJ70 3B de 1985 sans blocs, sans glissements limité, sans direction assistée, sans clim sans que dalle !!! un véhicule préhistorique quoi

GuardianSpider a écrit :MDR meme pas la DA :s enfin alors c'est 80w90 partout

Van_Chris a écrit :Moi je vais le faire avec mes pots ça me prend moi la tete, je met la première matière jusqu'à une ligne, le durcisseurs a la suivante et le diluant aux suivantes comme en maternelle je vais compter avec des barres plus simple lol

Van_Chris a écrit :bah les 3/4 des toys que je connais la D.A. elle fuite donc ça me fait un soucis en moins mdr