Forum 4x4

Si ça continue, l'année prochaine je pourrais ouvrir un garage de rénovation

J'ai fais un achat aujourd'hui
je vais y mettre mon ancien moteur, pour le refaire plus tard

En attendant la livraison semaine prochaine d'un nouveau support de filtre a gasoil lucas, mon cache rétro, mon plafonnier
j'ai fait ma vitre AR

Le moteur est en place sur le support
Aujourd'hui, mise en place d'une boite a fusible supplémentaire pour alimenter mes longues portées et mon kit xenon HID
Et par la suite le ventilo électrique, sièges électriques etc ...

Il ne va pas falloir longtemps avant que ce soit moi qui te paie pour m'aider en mécanique avec l'expérience et le matos que tu es en train d'accumuler

cedricfred a écrit :Il ne va pas falloir longtemps avant que ce soit moi qui te paie pour m'aider en mécanique avec l'expérience et le matos que tu es en train d'accumuler

Merci

Je suis en train de regarder pour monter un système de nébulisation d'eau sur l'intercooler, comme de base il est un peu juste et super mal placé ... Si jamais ça vous intéresse

Patate a écrit :Je suis en train de regarder pour monter un système de nébulisation d'eau sur l'intercooler, comme de base il est un peu juste et super mal placé ... Si jamais ça vous intéresse

OK, tu lances une discussion sur le sujet ???
Ça peut intéresser du monde

Je m'occupe de ça quand j'ai réuni tout le matériel

J'ai redémonté mon tableau de bord pour trouver mon tuyau de dépression manquant

Voici le coupable
Avant ------------------------------Après Maintenant plus qu'a remonter et normalement c'était la dernière fois enfin j'espère que je démontais le tableau de bord

Donc ça c'est la dépression pour la vanne de chauffage c'est ça ? C'est a quel niveau dans le tableau de bord ?

Si j'ai tout bien compris OUI

Le noir en provenance du compartiment moteur alimente le connecteur de la commande de chauffage un des tuyaux repart (noir au début du connecteur puis violet/rose/blanc suivant l'état) dans le compartiment moteur et ce branche sur la vanne de chauffage

Regardes si tu as bien les 2 tuyaux qui arrivent dans le compartiment moteur sous le vase de LDR