Forum 4x4

OK, OK, OK...

On en apprend tous les jours , j'ignorais

Galopper 59 a écrit :et noir mat..

pareil

ou tu la acheter ton caramba

bucheron 57 a écrit :Ben oui c'est important l'esthetique
Le vernis qu'il y a dessus commence à craqueler avec l'age , le sel ou les gravillons apres il y a de l'eau qui penetre sous le vernis et ca attaque l'alu . Donc il existe de la peinture speciale pour repeindre les jantes en alu.

Et oui, a part quelques exceptions (jantes dite "diamantées" par exemple), toutes les jantes alu sont peintes et vernies d'origine.

patrique a écrit :ou tu la acheter ton caramba

Je l'ai acheté en allemagne

Serge 91 a écrit :Et oui, a part quelques exceptions (jantes dite "diamantées" par exemple), toutes les jantes alu sont peintes et vernies d'origine.

Comme dit Rover17, on en apprend tous les jours !

Aujourdhui j'ai juste remonté quelques baguettes sur le coté conducteur ainsi que au dessus du pare brise et un rétro et j'ai démonté le barrilet des poignées de porte .
Dans le barrilet il y a des petites pieces en laiton qui prennent la forme de la clef et qui permettent dactionner l'ensemble , et ben tout était bouffé et encrassé...
J'ai réussi à en remettre un en état de fonctionnement et l'autre je verrais demain car la je suis en congé jusqu'au 6 .

Et l'inscription sur les rétros :
Voila demain je passe chez mercedes pour récuperer mes joints de vitre avant et quelques bricoles et ensuite au boulot.
A+

baroudeur73 a écrit :pareil

Je ne peux pas m'imaginer ca en noir mat...

ça va bien avec le blanc