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Mettre le cerflex pour fixer le caoutchouc sur le corps d'amortisseur, pas sur la tige...

perju930 a écrit : mer. août 16, 2023 8:20 pm Mettre le cerflex pour fixer le caoutchouc sur le corps d'amortisseur, pas sur la tige...

OK merci perju930

Pour les amortisseurs avant, j'ai deux silents bloc ,un écrou, et trois rondelles dont une avec une collerette
J'ai mis la rondelle à collerette qui arrive sous le support châssis
C'est le bon montage ou est-ce que les silents blocs doivent être en contact direct avec le support châssis donc virer la rondelle à collerette ?

Hello!

Pour moi c'est le bon montage, et c'est comme ça que j'ai monté mes Tough Dog.

Sous toutes réserves ...ce n'est pas vraiment le bon montage , en principe les caoutchoucs des silentblocs doivent être en contact direct avec le châssis, sinon frottement métal sur métal avec la bague à collerette.
On pourrait penser que cette bague serve à obtenir un effet "rotule" sur la fixation haute de l'amortisseur, mais en fait si les silentblocs ne sont pas serrés comme des ânes, ils doivent jouer ce rôle de rotule.
Par contre , cette bague je la verrai bien chapeauter le "soufflet" afin d'éviter que la merdouille ne rentre par le haut de celui-ci.

+1

https://www.outback-import.fr/fr/amorti ... 53039.html

si tu regardes la photo en gros plan, ça doit être le montage qu'il faut...

sauf que ce ne sont pas les mêmes types d'amortisseurs et de soufflet de protection.
L'un est souple , fixé par cerflex sur le corps et se comprime avec la tige d'amortisseur.
Sur celui que tu donnes , c'est une protection rigide qui suit le mouvement de compression, avec sa partie haute déjà "serrée" sur le corps d'amortisseur qui descend.

Ben justement j’avais aussi cherché et j’étais tombé sur ça, montage avec la rondelle collerette dessous !
Et oui ça m’avait interpellé " ferraille sur ferraille " alors que sur la barre de torsion c est bien la ferraille qui est coincé entre 2 silenblocs donc ... ? Suis quand même pas le seul a avoir mis des OME Nitrocharger Sport

je me souviens m'être posé la question sur des Koni, à gaz également.

le fonctionnement est le même quelle que soit sa protection...

si plusieurs photos donnent la même chose, on est en droit de se dire que c'est le montage ad hoc, non?