Forum 4x4

Hello,

Cedricfred qui est passé à la maison cet après midi.

- Alternateur, diagnostic je dois vérifier a nouveau les branchements si ok, l'alternateur a un problème donc je rebrancherais mon ancien alternateur, je regarde demain.

- Sonde de température, test avec le voltmètre, elle fonctionne. Il y avait un problème de contact dans la cosse. conclusion un problème de calibrage avec mon cadran.
j'ai remplacé le cadran par celui de mon ancien compteur. l'aiguille à fait presque 1 tour alors qu'elle ne bougeais pas avec l'ancien cadran. Cela confirme que la sonde et le cadran n'ont pas le même calibrage. il faut vraiment que je trouve le bon compteur.

- Problème de démarrage depuis 2 semaines, on a recontrôlé les bougies de préchauffage, elles sont ok
diagnostic, une prise d'air. Cedric voulait remplacer mes injecteurs pas ceux de mon ancien moteur.
Mais en voulant démonter, il s'est aperçu qu'une vis sur deux de chaque injecteur était mal serrée. Après resserrage tout est ok.

Je l'ai redémarrer plusieurs fois après son départ, et il tourne nickel.

Merci à cedricfred

Cyd

C'était un plaisir

J'allais te parler du boîtier de préchauffage sinon pour ton soucis, le mien était mort et c'était ça mon soucis de demarrage.
Mais pour toi c'était autre chose

Petite journée aujourd'hui

Ce matin je suis allé sur Evreux récupérer un mécanisme de lève vitre AVG et j'ai trouvé mes bulbes pour l'éclairage de plaque d'immat

J'ai du le démonter sur place, remonter cet après midi, nickel. j'ai voulu remettre mon panneau de porte, mais stoppé car mon cache réglage de rétro est HS
J'ai passé un coup de peinture sur les bulbes
Avant Je regarderai l'alternateur dans la semaine

Cyd

j'ai reçu ce matin mon compteur ref 56009053 commandé sur OPISTO (site regroupant des annonces de casse auto, règlement sur le site)
livraison rapide, bien emballé. Nickel
Montage ce week-end, en espérant maintenant que tout va bien fonctionner. Surtout ma sonde de température.

Il me reste a trouver le faisceau capteur de vitesse, capteur marche AR qui ce branche sur le faisceau moteur.
J'ai envoyé un paquet de demande sur leboncoin, j'ai queques touches donc j'attends

Cyd

As-tu revérifié tes branchements d'alternateur ou remonté l'ancien pour avoir de la charge ?

cedricfred a écrit :As-tu revérifié tes branchements d'alternateur ou remonté l'ancien pour avoir de la charge ?

Pas eu le temps cette semaine, je regarde ce week-end

Cyd

les week-ends sont trop court

j'ai récupéré une agrafe pour l'accoudoir sur le cherokee ou j'avais eu le moteur de lève vitre
J'ai aussi récupéré le support interrupteur pour y mettre mon thermostat qui déclenchera le ventilateur électrique

Branché le nouveau compteur, ma température marche maintenant . Mais pas ma pression de turbo, a voir
J'ai aussi commencé a regarder mon système de dépression
Le tuyau noir d'alimentation en air arrive bien du compartiment moteur a la commande de chauffage
Par contre il manque le tuyau blanc qui doit alimenter la vanne de chauffage, je fais surement devoir redémonter le tableau de bord pour trouver où est passé ce tuyau
cedricfred pour info
pas le temps de regarder l'alternateur
Lors de ton passage, on avait un doute sur une prise d'air par la membrane du filtre a gasoil. Je pense qu'il y a bien un problème car même problème de démarrage ce weekend, donc je vais commander un kit de rénovation pour éliminer ce doute définitivement.

Cyd

tiens j avais fait le circuit a depression il y a longtemps du 2.1 td si sa peut t aider