Forum 4x4

Avec plaisir car Roy machin a disparu...

GuardianSpider a écrit :

Petite dédicasse :



Voilaaaa !

Je trouve que les élargisseurs lui vont comme un gant ca le rend plus agressif et la rampe même si certains aiment pas moi j'adore

Vivement la fin

Micka

C'est sûr qu'il a vraiment une belle gueule























Même si tu as monté tussékoi

Si je pousse vers chez toi, je te contacte pour voir la bêêête en vrai

Olivier S. a écrit :C'est sûr qu'il a vraiment une belle gueule

Même si tu as monté tussékoi

Si je pousse vers chez toi, je te contacte pour voir la bêêête en vrai

Avec grand plaisir olivier ton post m'as bien fait rire parce qu'en lisant le début je me suis dit tien il parle pas de oncékoi

Passe quand tu veux

Micka

Coucou les copains !

Voila du news cette fois-ci pas de carrosserie ( c'est pour demain ) mais de l'élec auto !

Jusqu'a aujourd'hui toujours le problème de voyant de batterie légèrement allumé mais ON A TROUVE ! ! ! ! !

Grace a néné qui a découvert en cherchant que un des fils du faisceau régulateur etait carrément sectionné a cause de l'oxydation.

Alors hop on se met au boulot mais en enlevant la gaine j'ai vu que un des fils etait complètement mort alors hop hop hop on approfondie les recherches et au final c'était un des fils de la cosse connecté à l'alternateur ! donc j'ai refait toute la partie concerné et j'ai séparé les différent faisceau ca fait peut être plus désordonné mais les faisceaux sont plus facilement identifiable.

Alors voila la gueule du fil qui etait tout bouffé (on voit pas beaucoup sur l'image mais tout le noir c'est du cuivre :s ... ):



Petit zoom (c'est comme ça tout le long :s ):



La cosse de l'alternateur :



L'emplacement vide c'est l'endroit ou se trouve normalement le gros fil blanc qui s'est sectionné :



Tout mis dans des gaines et scotché :





c'est pas beau mais ca seras déjà plus efficace que l'ancien et puis l'admission va cacher tout ça

Alors après néné m'as régler mon avance de pompe car le pépère tournait pas super rond ( en même temps ca m'a permis de voir comment on faisait )

et on laisse tourner le pépère pour contrôler si tout va bien et puis le laisser recharger les batteries :





Et le meilleur pour la fin !

Voila néné qui pose avec le pépère !

Merci néné pour m'avoir trouvé cette panne , de m'avoir régler la pompe et bien sûr tout le boulot que tu as abattu pour que la restau avance plus vite

Merci !



Et aussi Merci a tout ceux qui m'encourage et qui suive ce sujet !

Voilaaaa

Micka

bon boulot ,petit remarque ,le scotch que tu mets sur tes fils ,on ma toujours dit de les mettres sous gaines car l'acetone contenue dans la colle du scotch "bouffe" l'isolant des cables

j'ai cru comprendre qu'ils les avaient mis d'abord sous gaine puis scotschés par la suite ... mais bon, j'ai peut-être mal compris ...

autant pour moi

Micka, t'a vu la baie de pare brise la?

http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri4/index.html

Satamax a écrit :Micka, t'a vu la baie de pare brise la?

http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri4/index.html

Merci beaucoup max mais j'en ais trouvé une qui est en bon état mais je préfère pas trop en parler tant qu'elle est pas entre mes mains

Merci beaucoup

Micka