Mon Def à moi...

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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Merou louche
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re: Mon Def à moi...

#421

Message par Merou louche »

Airbrousse a écrit :La classe Sissou !! Il faut que j'y passe aussi ... tu as pris un pied pour ton cric ?
J'attends le salon du véhicule d'aventure à coté de Nantes pour voir si des fois se serai pas moins cher :~:
Pas besoin de pied, et oui au salon il y a des "prix salon" ;) :)
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Airbrousse
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re: Mon Def à moi...

#422

Message par Airbrousse »

Merou louche a écrit :Pas besoin de pied, et oui au salon il y a des "prix salon" ;) :)
Je pensais qu'il existait des pieds plus larges pour que ton cric soit plus stable ... car je crois que s'est le danger de ce cric non ?

Je vous raconterai le salon .. d'après les photos de l'année dernière ça semble pas mal du tout :)
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platplat
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re: Mon Def à moi...

#423

Message par platplat »

Le danger, c'est de reprendre la manivelle dans la courge... :D

Le pied, c'est surtout si tu t'en sers dans un terrain meuble, il pourrait s'enfoncer. Une cale va très bien.
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will@
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re: Mon Def à moi...

#424

Message par will@ »

Airbrousse a écrit :Je pensais qu'il existait des pieds plus larges pour que ton cric soit plus stable ... car je crois que s'est le danger de ce cric non ?

Je vous raconterai le salon .. d'après les photos de l'année dernière ça semble pas mal du tout :)
Image vi ca exsite :D
platplat a écrit :Le danger, c'est de reprendre la manivelle dans la courge... :D

Le pied, c'est surtout si tu t'en sers dans un terrain meuble, il pourrait s'enfoncer. Une cale va très bien.
mais une bonne grosse alors! :D sinon :diable: :D
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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christian.styling
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re: Mon Def à moi...

#425

Message par christian.styling »

concernant les dangers du hi-lift c'est surtout qu'il faut surveiller et fermement tenir le levier, particulièrement lors de l'opération de descente du 4X4 où on risque réellement de se faire mal : le levier peut s'actionner tout seul sous le poids du 4X4 et façon casse-noix, coincer une main, un bras ou une tête entre le levier et le corps du cric (lire le corps du cric sans h sans s et sans t merci...)

il y a au sujet de ce cric un article remarquable en tête de forum4X4, ça date de quelques années mais le hilift aussi

=> http://www.forum4x4.org/content/132-le-Hi-lift :D
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huron.01
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re: Mon Def à moi...

#426

Message par huron.01 »

Il y avait une photo sur le net ou le mec avait la machoir défoncée à cause du retour de hi lift. Mais j'ai pas retrouvé.
LandV8.com !!! Range Rover V8 3.9l vogue, disco II TD5 Outrider et 110 Td4 SW
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christian.styling
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re: Mon Def à moi...

#427

Message par christian.styling »

faut vraiment bien tenir le levier et ne pas se laisser distraire... :cool:
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jj-a110
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re: Mon Def à moi...

#428

Message par jj-a110 »

christian.styling a écrit :faut vraiment bien tenir le levier et ne pas se laisser distraire... :cool:
oui et ne jamais travailler de face ;)
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SISSOU
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re: Mon Def à moi...

#429

Message par SISSOU »

A l époque du toy (oui je sait, je suis désoler... mais faut gouter au pire pour apprécier le bon a sa juste valeur :D ) j avait un HI LIFT car vu la hauteur du 4x4 j avait pas le choix...
Il m a echapper des mains a la redescente ! et bien je peut vous dire que ça fait bien flipper ! :malade:
on fait vraiment gaffe après :(
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ttmavie
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re: Mon Def à moi...

#430

Message par ttmavie »

:(

La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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