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Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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pat 25
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#4121

Message par pat 25 »

Avec des pneus et amortisseurs modernes ............................... :no:
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platplat
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#4122

Message par platplat »

pat 25 a écrit :Avec des pneus et amortisseurs modernes ............................... :no:
Bien sur, pis un chassis et des trains roulants modernes.

Du coup, c'est plus une quattro, mais un truc qui y ressemble physiquement :D
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pat 25
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#4123

Message par pat 25 »

Non pas pour les reste, mais je pense que c'est les 2 éléments qui ont fait le plus de progrès............................
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le fou furieux
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#4124

Message par le fou furieux »

certe vous avez tous raison mais etant de la vielle ecole je pense qu'en terme de plaisir /efficacité c'est pour moi au top .. :o :o

c'est un peu comme les caisses modernes elles sont tres efficace certainement plus que leurs ainées mais en terme de sensations... :(
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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platplat
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#4125

Message par platplat »

le fou furieux a écrit :certe vous avez tous raison mais etant de la vielle ecole je pense qu'en terme de plaisir /efficacité c'est pour moi au top .. :o :o

c'est un peu comme les caisses modernes elles sont tres efficace certainement plus que leurs ainées mais en terme de sensations... :(
Ce sue je dis depuis le debut, moins efficaces, mais plus belles a voit passer.

Apres, niveau plaisir, a notre niveau de poireau, je suis pas sur qu'on prenne un pied d'enfer a rouler une Quattro S1, hormis le fait de dire, je le fais.

Une voiture de course, pour s'amuser, faut rouler vite, et emmener une S1 de 600cv fort, c'est pas donne a tous.
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pat 25
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#4126

Message par pat 25 »

N'importe quelle voiture de course pour le quidam moyen est impossible a emmener vite, il aura l'impression d'aller vite mais c'est tout................................
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mimouss
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#4127

Message par mimouss »

platplat a écrit :Tiens, je viens de chercher.

Une 206 WRC (on est deja sur du pas neuf), ca developpe 300cv pour 53mkgs, 1230 kgs et ca abat le 0 a 100 en 3.05 sec.

Une Quattro S1 de 85, ca developpe officiellement entre 550 et 600cv, pour environ 59 mkgs, 1090 kgs et ca met 3.1 pour le meme exercice.

Ce qui est assez proche, du coup, si tu ajoutes la tenue de route des modernes, ca semblerait confirmer ce que je pense.
Oui, on est d'accord la dessus.les WRC sont devenue très efficace.
Pis il y aurait un souci si ce n'était pas le cas...
Mais pas sûr qu'une gr b bien menée soit si ridicule que ça ;)
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platplat
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#4128

Message par platplat »

mimouss a écrit :Oui, on est d'accord la dessus.les WRC sont devenue très efficace.
Pis il y aurait un souci si ce n'était pas le cas...
Mais pas sûr qu'une gr b bien menée soit si ridicule que ça ;)
J'ai jamais dit ridicule.

J'ai dit :derriere. :D
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mimouss
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#4129

Message par mimouss »

platplat a écrit :J'ai jamais dit ridicule.

J'ai dit :derriere. :D
Ok, on est donc d'accord ;)
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mimouss
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#4130

Message par mimouss »

Je serai quand même curieux de voir.
Car il y a une donnée qui fait mal aux perfs: le règlement très axé sécurité. ;)
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