Forum 4x4

Bonjour calédonien,

Tu habites une île que j'ai beaucoup aimé en 97 (visite à ma fille qui est restée 2 ans a Nouméa) et que nous nous sommes promis de revoir....que d'amis et souvenirs!!!
Je ne vais pas m'étaler sur ton boulot, je suis admiratif et en même temps frustré de ne pas avoir tes connaissances ...mais enfin je bricole mon BJ73 quand je peux.

J'ai fait un post dans la section "aménagements" mais pas beaucoup de réponses...

Suite a une sacré "rectification mécanique" de mon dos, je me vois contraint de changer mes sièges avants d'origines (mon BJ73 = utilitaire). Je voudrais installer un siège suspendu pour soulager ma colonne. Aurais tu une idée d'une possible adaptation ? Comment as tu pu monter tes nouveaux sièges ? faut 'il avoir recours a la fabrication d'un nouveau support pour mettre les nouvelles glissières ? etc...
Je suis bloqué pour 3 semaines chez moi encore pour cause d'intervention, cela me permettrait de déblayer un peu avant que je ne sois bien rétabli.
Curieux ce que tu avais sous tes sièges !!! je ne penses pas avoir ce système d'amortisseur et ressort sous les miens (BJ73 année 85)
Merci

Salut Tchou66, je t'ai répondu directement sur ta discussion

viewtopic.php?t=119305-alternative-pour ... ost2108474

Bye et @+

J'ai profité d'avoir deux de mes voisins sous la main pour remettre en place le hard-top. Cela me permettra de finir l'arceau. J'ai aussi commencé à faire des gabarits pour les tôles de recouvrement des ailes





Il me manque le point de fixation à l'avant de l'aile gauche.

Donc cintrage de la pièce



Découpe de la plaque qui va fermer un des cotés



Mise en place de la vis, puis soudure





puis mise en place du système sur le tube cintré



Découpe d'une entretoise



Elle évitera la déformation du support de silentbloc de caisse



Et voilà la pièce finie et montée. Pour le look, j'adore ...





Une petite vue d'ensemble



Bon maintenant, j'attaque le renfort des ailes.

Découpe des plaques qui se visseront sur le châssis (puis point de soudure pour le perçage). Les plaques font 6 mm d'épaisseur



perçage des plaques diamètre 10,5 mm



Mise en place sur le chassis. Il y a plaque / contre plaque



Soudure du tube cintré sue la plaque. Equerre en 10 mm pour renforcer l'ensemble





C'est pas forcement évident à comprendre , donc voilà une photo d'ensemble



J'ai oublié, découpe du garde boue pour faire passer le tube





Encore une fois, j'adore.

Pour ce coté, il me manque les 2 boulons coté rock slider, un tube qui consolide le tube extèrieur avec le tube intérieur, plus mise en place de la tôle.

Donc demain, finir le coté droit + découpe et mise en place des tôles. Pour l'instant, je ne sais toujours pas si je soude la tôle sur les tubes, ou si je mets des rivets ??

du beau job !

bravo

Félicitation mon ami, tu bosses super bien, mais ça je le savais déjà...

Vendredi après-midi, je passe par Bourail, mais je ne sais pas si j'aurais le temps de venir te voir, car je monte sur Koné pour le boulot. Je t'appel si j'ai le temps.

Gros bisous à la famille.

Yann

hdj80nc a écrit :Félicitation mon ami, tu bosses super bien, mais ça je le savais déjà...

Vendredi après-midi, je passe par Bourail, mais je ne sais pas si j'aurais le temps de venir te voir, car je monte sur Koné pour le boulot. Je t'appel si j'ai le temps.

Gros bisous à la famille.

Yann

No problémo, mais si tu passes rappel moi de te passer le compressiomètre et la pince à segment, c'est pour Florent.
Et à bientot sur l'Anse -> les 3B ...

super cette resto

pour les étriers arrière,ça vaut le coup de refaire leurs orientation,les tambours dans les bourbiers ,c'est galère

l'arceau trop près de la caisse ,c'est pas top,ça va faire que de taper contre la caisse dans les bosses

je suis ton boulot depuis le début et franchement un grand bravo.

Je me permet juste une inter concernant tes ailes, le dernier tube que tu as rajouté sur le support de caisse fait une liaison rigide entre ta caisse et le chassis, et j'ai peur que comme certains porte roue de land, avec les vibrations la caisse se découpe au niveau des fixations de l'aile... a voir.

valJeep a écrit :je suis ton boulot depuis le début et franchement un grand bravo.

Je me permet juste une inter concernant tes ailes, le dernier tube que tu as rajouté sur le support de caisse fait une liaison rigide entre ta caisse et le chassis, et j'ai peur que comme certains porte roue de land, avec les vibrations la caisse se découpe au niveau des fixations de l'aile... a voir.

En fait, tout est fixé au châssis, rien sur la caisse. Ce qui touche la caisse est juste en contact. Je dois d'ailleurs y mettre des joints en caoutchoucs pour éviter le bruit des vibrations.

mteva a écrit :En fait, tout est fixé au châssis, rien sur la caisse. Ce qui touche la caisse est juste en contact. Je dois d'ailleurs y mettre des joints en caoutchoucs pour éviter le bruit des vibrations.

Ah bah nickel alors