Forum 4x4

Posté : **sam. févr. 27, 2010 12:09 am**

Galopper 59 a écrit :

ils iront a l'arriere.. j'attaquerais ensuite la modif des chappelles pour poser le gabriel a l'avant..

juste qu'il me faudra des durites encore + longues que les +4" avia..

mais j'ai gardé les anciennes.. vais juste cumuler les deux..

style 60 cm de durites

donc.. je vais temporiser les modifs.. puis je pue l'huile quand j'allume trop en ce moment..

4.0 powaaaa

Dévers, tonneau.... ça roule

Ne faut-il pas mettre des élargisseurs de roue ?

Posté : **sam. févr. 27, 2010 1:29 pm**

J'adore.....je me croirais revenu au temps ou je roulais encore en zuk

Posté : **sam. févr. 27, 2010 7:12 pm**

RR VM 1992 a écrit :Dévers, tonneau.... ça roule

Ne faut-il pas mettre des élargisseurs de roue ?

suis deja assez large ... les pneus depassent des ailes.. de deux cm..:no

et c'est verbotten)

Posté : **jeu. mars 04, 2010 1:30 pm**

ynk a écrit :Bon ça y est, j'ai commandé chez Paddock.
Les 10 silent-blocs "genuine" (4 avant des tirants, 4 arrière des tirants et 2 barre panhard) --> le tout pour 45 € livré.
A+

Livré hier après midi, avec la bonne surprise de trouver 4 silent-blocs de barre panhard pour le prix de 2

Je vais pouvoir les revendre au prix fort comme tous les fournisseurs français

Je vous mettrai des tofs du démontage/remontage...

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Silent-blocs et suspension

re: Silent-blocs et suspension

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