Page 5 sur 8
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : jeu. sept. 10, 2009 8:47 pm
par Grain.de.Sable
sauf accord commercial avec les britons pour des raisons de volume, ce qui n'est pas le cas si commande ponctuelle française ...
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : jeu. sept. 10, 2009 8:50 pm
par charly 60
stv8 a écrit :comme ca tu sais ou l'acheter
encore moins cher peut etre
bah c est ce que je me suis dit,mais j en suis meme pas sur,c est vrai que je les avaient pas consulté!!
je les apeleraient bien pour voir,mais si ils me sortent un tarot plus elevé ca vat encore grave m enerver!!!
prix des pièces !!!!!!!!!!!!
Posté : jeu. sept. 10, 2009 8:59 pm
par 130
je viens d"acheter chez les brittons : un snorkel metal pour mon 90 td : 90 €, et une paire d'amortisseurs arr de def 110 / 130 : 68 € ! pendant mes vacances dans les alpes j'ai commandé pour un def 130/300 tdi un alternateur: en uk 130€ avec le port ! par curiosité j'ai appelé land rover grenoble ils m'annonçaient 402€ hors frais de port ! j'ai cherché dans land mag ou univers land avant d'acheter en uk , mais les revendeurs français doivent confondre avec le prix du kg de saumon ! non ?
ce week end je vais au lro show pour faire le plein de pièces !
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : sam. sept. 12, 2009 11:42 am
par TOYOTAZ
PhilSHLRC a écrit :dans l'absolu, c'est pas compliqué...
tu paies moins cher chez les Britons mais quand tu te seras fait planté 2 ou 3 fois, tu verras peut etre les choses différemment.
Mon épicier du coin est 2 fois plus cher... et il sait que je me fourni chez les britons, mais, sais aussi que pour les trucs un peu particulier, je vais jouer la proximité et je vais lui retourner l'assenseur...
j'ai acheté un ht de porte de SIII neuf chez mon épicier : 46€HT (port compris)
A combien je l'aurai eu chez les britons ?
Lorsque que récupère mon ht de porte chez mon épicier,
si ça ne va pas, il me le reprend cash...
avec le briton, que se passe t il ?
C'est une question d'équilibre...
Après, le débat "délocalisation", "charge machin", etc etc, ... c'est sans fin car très compliqué et difficilement abordable en mode "discution de comptoire"
ça viens d'arriver a un pote.....qui a commander chez paddock........
commande de plaquettes de freins pour RR classic , avec d'autre pieces....
il reçoit des plaquette de P38 , il a envoyé un mail en français , reponse , on vous envoies les bonnes plaquettes , et celle de 38 , vous les garder.......
sans suplement.......
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : sam. sept. 12, 2009 11:56 am
par charly 60
tu les as toujours???
ca doit pouvoir ce retailler ca!!
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : sam. sept. 12, 2009 11:58 am
par TOYOTAZ
charly 60 a écrit :tu les as toujours???
ca doit pouvoir ce retailler ca!!
c'est pas a moi que c'est arrivé , c'est a mon jumeau maudit........
et je crois qu'il les as refilés a "marcoco" ..........
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : sam. sept. 12, 2009 12:04 pm
par charly 60
m en fiche j en change qu une tous les 6 mois!!!
lro show ce week end
Posté : lun. sept. 14, 2009 4:43 pm
par 130
salut à tous, voici queques exemples au lro ce week end !
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : lun. sept. 14, 2009 4:56 pm
par Galopper 59
35£ l'ammortos es900:o
40€ quoi !!
vais voir de ce pas pour avoir un stock paddock...livraison 1x19t de matos
et me mettre a mon compte..
60pneus
100 es9000
et des pieces courantes..
tarif..25% en sus(faut bien que je vive non !!)
le tout au black, dans le garage et prendre madame comme employé"payement nature".. sinon je suis pas gagnant......
re: Les marges Kolossales des revendeurs français
Posté : lun. sept. 14, 2009 5:08 pm
par rover17