Forum 4x4

david V8 60 a écrit :si tu as vraiment un probleme d'injecteur (et j'ai dis si) tu risque de tout cassé a toit de voir se que tu préfére mais de toute fascon en parlé des jour et des jour par le net ne va pas réglé ton souci et si malheureusement pour toi il s'avèrai qu'il y est un vrai souci d'injecteur le découvrire trop tard pourai bien etre FATAL a ton moulin !!
tu dois bien avoir un garage suzuki vers chez toi !!

david V8 60 a écrit :si tu les change oui !!
moi je t'ai dit se que j'en penssai de toute fascon il est impossible de fair un diag correct par internet sur se genre de panne donc le mieu serai a mon avis que tu ailles chez suzuki il te fon un vrai diag une vrai réparation et c'est tout !! ils sont de toute fascon tenu a un résulta !

david V8 60 a écrit :je suis pas un pro du jimmy mais vu que le moteur est le 1500 dci renault il faut que tu sache plusieurs choses !!
sur ces moteurs(probleme reconu par renault et prit en garantie) les pompe d'injection d'égage tres facilement en produisant une limaille qui flingue les injecteurs :remede remplacement de la pompe +inj+tout les tuyau+filtre+nétoyage du reservoir !!!!!
si tu change t'es inj tu devra les reprogramé (un code est inscrit dessus)
par ailleur nous avons eu le cas de pompe qui ont laché détériorant les injecteur et provoquant en insistant de trop une perforation de l'un des piston !!! résulta moteur HS (prit aussi en garantie chez renault )
je ne te dit pas que ton vehicule est forcement dans se cas de figure je veu seulement que tu sache qu'un injecteur d'éfaillant sa peut aller loin !!
a ta place je ne prendrai pas de risque enmmenne la chez un VRAI garagiste franchisé suki de préférence et qu'il face les controles néscéssaire !!!!!

mussoman a écrit :ou garage renault ,ou mieux un diéséliste

cedricfred a écrit :Change de crèmerie.